完美修复的1963年雪佛兰克尔维特Z06隐藏了一个超级罕见的功能

它也被许多爱好者认为是有史以来最漂亮的Corvette，并以其第一年(1963年)的分离式后窗而闻名。从GrandSport开始，C2还催生了一些极为罕见的迭代。

GrandSport由ZoraArkus-Duntov开发，是一款针对ShelbyCobra的轻型赛车。通用汽车高管一发现秘密计划就取消了，只生产了五辆汽车。到2022年，GrandSport将成为有史以来最令人垂涎​​、最有价值的巡洋舰之一。

然后是Z06，C2的更高性能变体。与GrandSport非常相似，Duntov也构想了Z06，以反对通用汽车对AMA禁止工厂赛车参与的持续支持。针对具有竞争意识的客户，Z06进行了一系列性能升级，包括更大的前防倾杆、真空制动助力器、冷却制动器和更硬的悬架。

该套件还包括一个更大的36.5加仑(138升)油箱，取代了常规的20加仑(76升)装置。为了在代托纳(Daytona)和赛百灵(Sebring)举行更长时间的耐力赛，这款超大坦克在推出后不久就停产了。在1963年售出的199辆Z06中，只有前63辆获得了一辆。

没有关于有多少幸存者的确切信息，但这些C2“大坦克”很难得到。而且它们也不显眼，因此在车展上也很难被发现。除了您在这里看到的白色示例，它拥有以种族为灵感的制服。

在2022年肌肉车和克尔维特国民锦标赛(MCACN)上展示的第一年Z06“油轮”是经过多年艰苦比赛的极少数例子之一。是的，它在几年前恢复到原来的规格，但它仍然非常原始，并且有一个真正的超大坦克值得吹嘘。

此外，它仍然依赖于其327立方英寸(5.4升)L84“Fuelie”V8发动机和精美的金色真皮内饰。还有一点让它比“常规”1963Z06更有价值：这辆车由AJFoyt驾驶，在拉古纳塞卡练习了几圈。和，1963Corvette，它还有理想的后分体窗。

那么像这样的“大坦克”今天值多少钱呢?好吧，根据Hagerty的说法，状况良好的示例价值近500,000美元。同一位经纪人声称，可参加竞赛的单位售价高达110万美元。作为参考，一辆原始的1963年常规品种克尔维特勉强达到200,000美元。令人惊奇的是，一些额外的功能和一个更大的油箱可以炸毁经典汽车的贴纸，不是吗?

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