第150000辆福特野马MachE刚刚下线

福特正在庆祝一个巨大的里程碑，因为该公司刚刚制造了第150,000辆野马Mach-E。有问题的车辆是Grabber蓝色喷漆模型，是在墨西哥的Cuautitlan冲压和装配厂生产的。

考虑到这款电动跨界车仅在两年前才投入生产，这是一项了不起的成就——但福特并没有因此而满足。这只是更大计划的一部分，这家总部位于迪尔伯恩的汽车制造商希望到2023年底将电动汽车产量扩大到60万辆，到2026年扩大到200万辆。

“当我们把小马放在这辆野马上时，我们知道会有怀疑，”福特Modele的DarrenPalmer说。“当时我们不太清楚这辆车会变得多么受欢迎。我喜欢在路上看到MustangMach-E车辆并与客户交谈，而且我看到越来越多。”

帕默也不夸张。销售数据显示MustangMach-E在美国消费者中很受欢迎。事实证明，它是如此诱人，以至于福特表示80%的美国买家将他们的内燃机汽车换成了电动跨界车。在欧洲，这个数字为90%。

这家总部位于迪尔伯恩的汽车制造商还借此机会宣布，它很快将在其他市场销售MustangMach-E，阿根廷、巴西和新西兰是具有环保意识的消费者可以获得电动汽车的最新国家。

Cuautitlan工厂正在推动这一增长，新的升级使该设施能够支持更多的客户。“工厂正在嗡嗡作响，”制造总监黛博拉·曼扎诺(DeborahManzano)解释说。“有一条新的电池线、新的底盘线、额外的装配线，我们实际上是在最大限度地利用空间来制造更多……”

除了墨西哥生产基地外，这款电动跨界车也在中国生产，毫无疑问，它在中国非常受欢迎。福特的中国分公司甚至为该地区推出了特别版GTTwister变体。

虽然MustangMach-E获得了相当多的奖项，但它并不完美。最近，由于司机遇到的一些小问题，福特电动汽车失去了《消费者报告》享有盛誉的“推荐”评级。然而，这是任何新技术和新产品会议流程的重要组成部分。

福特继续扩大其电动产品，除了F-150Lightning和E-Transit之外，还推出了面向海外市场的相当时髦的E-Tourneo。这是众多产品中的第一个，我们预计电动Explorer以及其他几款产品将在未来几年登陆美国海岸。

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