沃尔沃EX90于2024年底为Oz揭晓并确认

沃尔沃自豪地揭开了2023年沃尔沃EX90大型电动SUV的外壳——这是一款定制的零排放旗舰产品，一次充电可行驶600公里，并采用了48公斤的再生塑料和生物基材料。

这个令人印象深刻的续航里程是由位于车轴之间(地板下)的111kWh大锂离子电池和广泛的风洞测试提供的，该测试产生了一个预期的光滑车身，基本上没有肿块、颠簸和格栅，阻力系数为0.29镉。

我们已经看到的大量非官方渲染图、设计专利和官方预告片并没有在车身周围留下太多有待发现的东西，甚至合金轮毂设计也很熟悉。

然而，在下方，大容量电池为双电机传动系统提供动力，可产生300kW的总功率和910Nm的扭矩。其他动力总成配置——即：单电机——和电池尺寸无疑将在稍后上市。

说到市场，沃尔沃汽车澳大利亚公司表示，其目标是在2024年末推出新款EX90的市场，这意味着斯堪的纳维亚品牌的新旗舰产品距离当地展厅还有两年的时间。

沃尔沃EX90长期以来一直被吹捧为长期运行的沃尔沃XC90的电动继任者，尽管这两种车型在机械方面没有共同点，而且它很可能取代沃尔沃在澳大利亚最大的SUV。

作为其最近承诺到2026年实现全电动汽车的一部分，沃尔沃汽车澳大利亚公司表示，它可能不会进口将于一年左右推出的改款XC90。

沃尔沃工程师表示，尽管容量巨大，但使用直流快速充电器时，EX90的电池可以在不到半小时的时间内从10%充电到80%，但官方尚未指定最大充电功率。

双向充电和车辆到负载功能也是该套件的一部分。

走进机舱，迎接乘客的将是一个干净、优雅且环保的内饰，由一个宽敞的14.5英寸信息娱乐界面和一个由大型平视显示器支持的超薄数字驾驶舱主导。

仪表板的其余部分，正如我们之前所见，除了对比鲜明的材料和集成的通风口外，毫无特色;绝大多数车辆功能都位于基于谷歌的5G兼容信息娱乐系统中。

GoogleAssistant有助于在访问关键功能时始终注视道路，如果由于某种原因驾驶员确实分心或遇到危险，车载传感器、摄像头和激光雷达套件可随时缓解。

该安全套件由NVIDIADRIVE提供支持，包括随时对汽车及其周围环境进行360度虚拟“观察”，并主动监控周围环境和道路是否存在危险和其他风险。

可以在需要时采取规避措施，如果驾驶员因任何原因丧失行动能力，安全系统会将EX90拉到一边并向紧急服务部门发出警报。

最终，EX90将成为第一款全自动驾驶的沃尔沃产品，所有必要的硬件都已经安装好，等待相关立法的批准。

当时机成熟时，可以并且将会通过车辆软件更新解锁完全自动驾驶功能。

“沃尔沃EX90代表了我们所处的位置和我们要去的地方，”沃尔沃首席执行官吉姆罗文说。

“它是纯电动的，一次充电续航里程可达600公里，旨在进一步提高我们的安全标准，这是第一款真正由其软件定义的沃尔沃汽车，也是更广泛生态系统的一部分，连接到您的家庭和其他设备.

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“沃尔沃EX90在很多方面都是沃尔沃汽车新事物的开端。”

全球标准设备亮点包括无线AppleCarPlay、可回收机舱材料和内饰、电话按键技术以及25扬声器Bowers&Wilkins音响系统。

包括性能和规格水平在内的更多车辆细节将在明年EX90全球发布之前得到确认，然后于2023年初在美国开始生产，随后不久在中国开始生产。

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