最后一辆即将离任的福特Ranger从Silverton装配线下线

在生产了873751辆之后，11月11日标志着最后一辆福特Ranger将在比勒陀利亚的Silverton装配厂生产。下一步是什么?当然是新一代的BlueOvalbakkie!

几个月来，Ranger一直占据着当地新闻的头条，并且对南非的生产和经济增长产生了既得利益，但现在，随着最后一辆即将离任的福特Ranger已经下线，该车型已经正式停产。

在生产的873751辆中，超过271000辆在南非找到了家，而其余的则出口到世界各个角落，使其成为Mzansi在其生命周期中最受欢迎的出口产品之一。

“我们向世界各地的客户运送了近603,000辆当前一代的Rangers，这一直将Ranger定位为南非领先的轻型商用车出口产品，”Silverton装配厂工厂经理TimDay说。“作为福特全球制造网络不可或缺的一部分，这对我们的本地运营、我们的员工和我们的供应商来说是一项重大成就。”

Ranger的生产早于2009年，当时福特在福特的Silverton装配厂和Gqeberha的Struandale发动机厂投资了34亿兰特，以供应国内市场和100多个全球市场。该车型于2011年正式投产，即将推出的车型“在南非和国际上取得了巨大成功，在2011年推出时完全重新定义了皮卡细分市场，并继续设定基准，”副总裁OckertBerry说福特南非公司的业务。

到2018年，Ranger计划在南非的总投资已增加到110亿兰特。这促进了大规模升级、新技术的实施以及Silverton工厂的产能在2016年和两年后再次扩大，以满足当地和国际对Ranger的强劲需求。三年后，有史以来第一款RangerRaptor也将在比勒陀利亚工厂生产定制模型。

这种投资趋势仍在继续，两家工厂都接受了大量注资，以促进下一代Ranger的生产。2021年，福特宣布为最后一款即将离任的福特Ranger的继任者投资10亿美元(158亿兰特)，这是南非汽车行业最大的单笔投资。扩建和现代化的设施在过去一年中维持了即将离任的Ranger的生产，同时提高了Silverton工厂的装机容量，该工厂现在每年能够生产200,000辆汽车，并在此过程中为当地人提供了数千个工作岗位。

“这使福特在过去13年中在南非的总投资超过270亿兰特，这表明我们对这个国家的明确承诺，以及我们致力于为全球客户提供必备产品的承诺，”Berry补充道。“它还为我们提供了促进经济发展和创造急需的就业机会的平台。我们非常自豪能够为福特南非公司提供5,500个工作岗位，并在供应链中提供约60,000个工作岗位，同时为南非的GDP贡献超过1%。”

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