10款让您大开眼界的最佳乐高真人大小汽车

那么，让我们从我认为会让您大吃一惊的10大乐高机械组真人大小汽车开始。请记住，那里还有更多真人大小的乐高汽车，但这10辆是最特别的。从比真车重的到甚至可以驾驶的，当然，速度要慢得多。

10.法拉利SF70H一级方程式赛车

早在2017年就与ScuderiaFerrari合作建造。这辆一级方程式赛车由349,911块乐高积木和其他元素组成，耗时750小时建造。真正有趣的是原装和砖制之间的重量差异。原车重约1,605磅。(728公斤)，包括燃料和驾驶员，而砖块重1,250磅。(567公斤)，当我们认为真正的具有所有重型部件(例如发动机)时，差异很小。

9.本田思域Type-R

这辆真人大小的乐高汽车是为了庆祝在澳大利亚第九频道播出的乐高大师赛而建造的。这辆车有功能性的前灯和尾灯，连接到一个应用程序，让你控制它们。它使用超过320,000块乐高积木制成，全部粘在钢架上以支撑结构，耗时1,000多个小时来制作这个壮观的复制品。将这个项目放在一起的团队表示，最难建造的部分是易碎的雨刷器和后扰流板，它们需要另一个结构才能漂浮。

8.1964.5福特野马

LEGOMasterBuilders团队在抵达佛罗里达乐高乐园之前，在印第安纳波利斯赛道展示了这款真人大小的乐高积木经典美国汽车。建造“积木小马”耗时1,200多个小时和194,900块积木。它重约1,270磅(576公斤)，长4.5米(15英尺)，宽1.8米(6英尺)，高1.2米(4英尺)。

真人大小的乐高本田思域型-R

7.2019ChevroletSilveradoLTTrailBoss

由雪佛兰团队和来自牛津社区学校首届乐高联​​盟和底特律拉尔夫·沃尔多·爱默生小学AWorldinMotionProgram的学生共同打造。它于2019年在北美国际车展上展出。它高6英尺(1.8米)，长20英尺(6米)，宽8英尺(2.4米)，重约3,307磅(1,500千克)。该团队由18名成员组成，耗时2,000小时来组装这座建筑，并使用了334,544块砖。每件作品都经过手工挑选，并精心添加到完美的位置。

6.迈凯伦720S

这辆原版超级跑车的砖砌复制品是2017年古德伍德速度节的一部分，之后搬到了洛杉矶的彼得森汽车博物馆。在这里，参观者可以构建和定制他们自己的微型乐高SpeedChampionsMcLaren。它由钢架支撑上的280,000多块砖块组成，重量为3,200磅(1,451磅)，有趣的是比原来的3,128磅(1,419磅)重。投入这辆至尊汽车的总努力超过2,000小时。为了让它更可信，它甚至配备了真正的车轮和PirelliPZeroCorsa轮胎。

5.迈凯轮塞纳

继迈凯伦720S在古德伍德速度节上大获成功后，乐高和迈凯伦认为明年在同一节上推出另一款超级跑车是个好主意。这次用了50万块砖，准确地说是钢架上的467,854块。它是在捷克建造的，团队花了4,935多个小时才完成。

与其他迈凯轮相似，Senna的重量为3,748磅(1,700千克)，而原始车型的重量为2,205磅(1,000千克)。它甚至还有一个碳纤维驾驶员座椅、方向盘、踏板、信息娱乐系统、车轮和轮胎。他们还添加了一个模拟塞纳双涡轮增压V8发动机的扬声器。

真人大小的乐高迈凯轮塞纳

4.Porsche911GT3RS这辆

真人大小的车型并没有太多人知道​​，只知道它被放置在瑞典斯德哥尔摩的斯堪的纳维亚购物中心。然而，这款乐高汽车是新系列超级跑车Technic套装中的第一款，共有2,704件。它完美地模仿了较小的乐高版汽车以及原版汽车。

3.兰博基尼SiánFKP37

这是最近由LEGOGroup和AutomobiliLamborghini于2021年共同建造的。它由一个15人的团队从超过400,000件作品中创建，并花费了8,660小时用于开发和生产。它的尺寸与原件相同，但重4,850磅(2,200公斤)，比真品重约881磅(400公斤)。头灯和尾灯功能齐全，而外部涂有由AutomobiliLamborghini的官方汽车油漆工喷涂的首创画笔效果UV涂层。方向盘完全由砖块制成，饰有兰博基尼标志和国旗。

2.丰田GRSupra

早在2021年，乐高集团就制作了真人大小的GRSupra积木版，以庆祝这款铭牌问世35周年。这辆1:1比例的乐高汽车由477,303块积木组成，乐高团队花了3,000小时来绘制草图，又花了2,400小时来组装汽车。这辆车的真正独特之处在于它可以驾驶。是的，一辆真正大小的砖制GRSupra可以用来兜风。当然，它与原来的速度相去甚远，但它仍然可以达到17英里/小时(28公里/小时)的惊人最高速度。

真人大小的乐高布加迪Chiron

1.BugattiChironBugattiChiron

占据第一的位置主要有两个原因。第一，它是世界上最快的汽车之一，第二，它是第一辆可驾驶的真人大小乐高汽车。它由布加迪的官方试车手和前勒芒冠军安迪·华莱士驾驶，在EhraLessien试车场上进行测试，这也是最初的Chiron进行测试的地方。就像原来的一样，它有真正的BugattiChiron车轮和徽章。

它由数量惊人的1,000,000块积木块组成，没有使用任何胶水。比任何其他乐高真人大小的汽车都多，并且在开发和建造上花费了大约13,438小时。这一次，砖车的重量比原来的轻，为3,307磅(1,500千克)。它有一个电动机，可提供5.3马力(5.4ps)的功率和67.9磅英尺(92牛米)的估计扭矩。玩具制造商的团队还添加了一个功能性后扰流板和速度计，完全由LEGO动力功能和气动装置以及Technic系列制成。

这些乐高汽车中的大多数都可以以微型比例从乐高商店以较低的价格购买，尽管其中一些已经退役并且很难找到。即使你设法找到退休的人，你仍然需要支付比他们被释放时多得多的费用。

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