马自达通过MX30REV插电式混合动力车重振旋转动力

马自达通过其新款MX-30e-SkyactivR-EV插电式混合动力车重振了转子发动机。马自达MX-30R-EV使用17.8kWh电池，仅靠储存的电力就可以行驶85公里。但是，如果消耗完可用电量，MX-30R-EV也将能够调用其0.8升单转子汽油发动机。

马自达MX-30R-EV凭借其0.8升旋转发电机可提供643公里的总续航里程该引擎充当发电机，让用户在旅行时没有里程焦虑。据说该发动机与车轮没有任何机械连接。

马自达表示，之所以选择转子发动机，是因为它能够产生所需的输出，同时又小又轻，这是使其能够整齐地包装到MX-30车身中所必需的。

搭配50升油箱，MX-30R-EV的总续航里程将超过643公里。与此同时，峰值功率输出将达到168bhp，超过全电动MX-30提供的143bhp。

马自达表示，MX-30R-EV只需25分钟即可为电池充满电，但也可以通过交流电源充电。

EditionRMX-30R-EV的头枕上印有转子形标志MX-30R-EV的特别版R版本也将在发布时提供，配有墨黑色外观饰面，而其侧柱则采用栗色胭脂饰面，以向马自达R360致敬。

这款特别版还配备了前排座椅头枕，上面印有旋转符号和EditionR名称，而汽车的脚垫则带有旋转徽章和一条2.6毫米缝合的单白线，与转子顶点密封槽的宽度相匹配。

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