下一代斯巴鲁Crosstrek获得内陆荒野甚至没有的新功能

2024款斯巴鲁Crosstrek将获得OutbackWilderness所没有的全新越野升级。查看下一代Crosstrek的新功能，这些功能将使这款小型SUV成为适合户外运动爱好者的更佳探险工具。

斯巴鲁公司表示，全新的2024斯巴鲁Crosstrek将比2023斯巴鲁OutbackWilderness具有更多的越野功能。斯巴鲁透露，下一代Crosstrek将获得最新更新的X-Mode，并且现在将进行新的升级，使其比Outback和ForesterWilderness内饰级别具有更多的越野能力。

直到现在，X-Mode功能已经成为斯巴鲁Outback、Forester、Crosstrek和AscentSUV的必备功能，但斯巴鲁表示它已经进一步发展，新的X-Mode将首先引入新的Crosstrek。

2024斯巴鲁穿越

斯巴鲁表示，除了前进控制，下一代Crosstrek的X-Mode的电机辅助管理系统在倒车时也能发挥作用。因此，当车辆陷入雪地或泥泞小道等崎岖不平的道路时，当驾驶员需要倒车时，开启X-Mode可以提高操控性和逃生能力。斯巴鲁说：“你可以更安心的去各个地方玩了!”

斯巴鲁表示，约有33%的Crosstrek车主会将他们的小型SUV用于越野。现在，拥有全新2024Crosstrek的富有冒险精神的客户将能够远离电网而不会被卡住。

2024斯巴鲁穿越

X-Mode不仅仅适用于越野冒险。以下是当前X-Mode的工作原理。

只有一些拥有斯巴鲁汽车的人会使用他们的汽车去越野或将其用于极端的非路面冒险。激活X-Mode系统后，车辆可以更好地利用可用的牵引力，并提供超越斯巴鲁对称全时全轮驱动的稳定性。这里简要说明了Crosstrek当前的X-Mode系统是如何工作的，以及如何在日常使用中充分利用它。

在考虑斯巴鲁X-Mode时，请牢记安全，尤其是在进行冬季运动时。当道路条件具有挑战性并且需要利用抓地力时，该系统控制发动机、变速器、全轮驱动扭矩分配和制动系统。它使用CVT变速箱更好地将动力传递给需要最大牵引力的车轮。这在道路上有雪、冰、泥或潮湿条件的日常驾驶中很有用。

X-Mode还提高了坡道驾驶能力。当下陡坡行驶时，HillDescentControl会保持恒定的速度。当您在陡峭的结冰道路上或即将到达停车标志时，这会很有用。系统会为您读取路况，并自动独立地向每个车轮施加所需的牵引力。X-Mode允许驾驶员专注于转向，让他们的脚离开刹车，并专注于在道路上通过弯道。

Crosstrek的新X模式可用于倒车时越过陡坡。

新一代Crosstrek升级后的X-Mode可在从陡峭、结冰的积雪覆盖的车道上倒车时使用。由于全轮驱动扭矩分配，上坡轮会在没有启用X-Mode的情况下打滑。一旦你启用该系统，它就会将动力引导至需要最大牵引力的车轮，你可以快速将小型SUV倒出湿滑的地方。

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