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2023OutbackWilderness是斯巴鲁全轮驱动阵容中最热门的车型之一

2023-02-15 11:03:41 来源: 用户: 

2023SubaruForesterWilderness和2023SubaruOutbackWilderness是该汽车制造商为户外运动爱好者打造的最佳车型。哪一个最适合远离电网的越野冒险?有一个明显的赢家。

2023SubaruForesterWilderness和2023SubaruOutbackWilderness是SubaruofAmerica的两款坚固耐用的越野全轮驱动车辆,专为更极端的户外探险而打造。与标准的Forester和OutbackSUV相比,两者都配备了户外运动爱好者可以远离电网的设备。哪个是远离文明的最佳荒野装饰?

我们将比较2023ForesterWildernessVs。2023内陆荒野,看看哪种全轮驱动车辆最适合户外探险。有一个明显的赢家。查看差异,然后您做出决定。

2023OutbackWilderness是美国斯巴鲁全轮驱动阵容中最热门的车型之一。Outback的销量远远超过Forester。查看以下原因。

离地间隙

OutbackWilderness的离地间隙为9.5英寸,比标准型号的8.7英寸增加了近一英寸,可应对更具挑战性的路径。Outback比Forester有将近半英寸的优势。

ForesterWilderness的离地间隙为9.2英寸,比其他Forester车型增加了半英寸。它具有更长的螺旋弹簧、减震器以及独特的行驶和操控性能调整。

我们要求斯巴鲁解释为什么Forester紧凑型SUV的间隙小于Outback中型SUV。公司发言人告诉我们,Forester离地间隙较小的原因有几个。Forester更高,轴距更短,影响了行驶高度,包括行驶质量、操控性、舒适性和侧翻动态。Outback的轴距更长,因此离地间隙更大。

额外的间隙为Outback提供了优势,并将应对更极端的地形。OutbackWilderness的接近角已从18.6度扩大到20.0度,匝道通过角从19.4度变为21.2度,离去角从21.7度增加到23.6度。

斯巴鲁没有公布ForesterWilderness的接近角和突破角,但它们会比Outback小得多。在内陆荒野中额外的离地间隙允许通过角度下降,而不会挤压门槛板并留下排气系统。

高级双功能X-Mode与标准X-Mode

OutbackWilderness配备先进的双功能X-Mode,允许中型SUV从低速管理驾驶自动切换到超过25mph的速度,而不会中断动力或性能。X-Mode显示屏还具有新的侧倾角指示器,可帮助驾驶员在越野地形中行驶。2023ForesterWilderness还具有与Outback一样的双功能X模式。

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