澳大利亚人排队等待新的2024沃尔沃EX90旗舰

2024款沃尔沃EX90没有价格，没有确定的到货日期，也没有详细的规格，但这并没有阻止一些澳大利亚人对这款全新的七座大型高级电动SUV存入定金。

澳大利亚沃尔沃经销商已经收到了十多笔定金，购买这辆有史以来最昂贵、最安全、技术最先进的沃尔沃汽车——尽管价格可能超过150,000美元，并且发布日期在2024年底的某个时候。

沃尔沃EX90是瑞典品牌首款基于全新平台架构的全新电动汽车，也是几款新一代“EX”车型中的第一款，将迎来中国-瑞典品牌纯电动汽车的未来，这将成为从2026年起在澳大利亚和2030年在全球成为现实。

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作为沃尔沃汽车澳大利亚公司的旗舰车型，EX90最终将取代XC90(至少在2026年之前将与XC90一起销售)，它标榜超现代的斯堪的纳维亚设计和类似特斯拉的可升级技术，并引起了澳大利亚买家的共鸣，他们认为去年，越来越多的公司抢购了沃尔沃汽车。

“我们在澳大利亚的持续增长将来自于我们的纯电动车型，而EX90将引领这一趋势，”沃尔沃澳大利亚公关和企业传播总监GregBosnich表示。

“它代表了沃尔沃的一个新时代，它不仅巩固了我们在安全方面的领导地位，而且现在也让人们了解我们在可持续发展方面的资质，”他说。

沃尔沃声称，除了在机舱材料和座椅内饰中使用回收塑料外，沃尔沃EX90还配备了一个111kWh的大型锂离子电池组，续航里程可达600公里。

双向充电能力即将实现，沃尔沃的新豪华旗舰配备了足够先进的传感器、摄像头和雷达，为完全自动驾驶做好了准备——尽管沃尔沃表示立法将在未来许多年内阻止这种情况发生。

它也是第一款配备LiDAR的沃尔沃，隐藏在挡风玻璃顶部类似出租车的凸起下方，这将使车辆显着更贵，但也是最安全的沃尔沃。

“我认为这是沃尔沃生产过的最安全的汽车，其原因不仅仅是因为传感器组、超声波、雷达以及运行所有这些的所有摄像头和软件，这是激光雷达，”沃尔沃首席执行官吉姆罗文告诉汽车销售。

“这只是一项超级技术。现在它很昂贵，但它会降低成本，”他说，并补充说沃尔沃已经“与该领域的多家初创企业进行了交谈”。

根据Rowan的说法，沃尔沃的LiDAR套件“……使您能够在漆黑的黑暗中看到200米的距离——没有任何东西能够做到这一点或接近这一点”。

每辆EX90都将安装LiDAR，并且通过特斯拉已经取得巨大效果的那种软件升级策略，它将面向未来。

沃尔沃高级安全技术顾问ThomasBroberg解释说，通过使用无线更新，EX90和后续的沃尔沃车型将在未来变得更智能、更安全，并补充说虽然有些升级需要花钱，但其他升级将是免费的。

“新车有什么好处……我们有能力通过空中升级[车辆系统]，这意味着我们可以随着时间的推移，以及在汽车的整个生命周期内提高安全性和安全功能。

“因此，我们拥有一个全新的平台，该平台的开发将帮助我们非常期待并始终改进我们今天拥有的功能。”

Broberg表示，EX90将能够在标志清晰的高速公路上自行驾驶，但他承认，完全自动驾驶——合法地——至少还需要十年时间。

沃尔沃的首席运营官BjornAnnwall表示，开箱即用的EX90中包含LiDAR传感器设备“......将在整个行业中发挥重要作用[采取]驾驶安全到下一步。”

2024沃尔沃EX90沃尔沃的内饰采用未来派外观设计，配有自动缩回LED驾驶灯，也是技术杰作，配有25个扬声器的BowersandWilkins立体声，扬声器嵌入头枕中，完全新的谷歌Android驱动的信息娱乐系统传送到14.6英寸的中央触摸屏上。

“与谷歌的这种合作……使汽车以非常、非常无缝和简单的方式成为您数字生态系统中真正集成的合作伙伴。它真的没有那么笨重，”沃尔沃首席运营官坚持道。

Annwall表示，将几乎所有的信息娱乐软件开发职责移交给谷歌并非没有风险，但他提出：“我认为，如果我们自己尝试这样做，风险会更大……而且我认为我们应该专注于我们的软件能力在其他领域[例如]让汽车更安全，让它们开起来更好——这就是我们的优势所在。

“因此，我们需要选择与谁合作以及我们如何与公司合作，但我认为沃尔沃无法制作出比谷歌更好的地图。我不认为沃尔沃可以做更好的语音识别系统。

沃尔沃EX90的另一大变化是其无牛驾驶室，Nordico仿皮或羊毛座椅内饰是唯一的选择。

沃尔沃可持续发展总监StuartTemplar表示，合成皮革的质量正在提高，与传统内饰材料相比，客户应该更关注可持续性。

“我们已经决定我们的电动汽车不含皮革，因此事实上到2030年我们将[仅使用]无皮革材料。”

“我们有沃尔沃制造的名为Nordico的材料，我和其他许多人都感觉到并触摸过它，它是一种优质材料。我认为它会随着时间的推移而改善。我认为它有未来。”

沃尔沃坚称，客户很快将要求为新车的几乎每个元素(包括其制造)提供可持续解决方案，并承诺到2040年成为一家碳中和公司。

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