丰田与VDL在欧洲合作开发重型氢燃料电池卡车

丰田汽车欧洲公司(TME)与荷兰VDLGroep(VDL)联手，利用丰田的燃料电池技术打入欧洲零排放重型氢卡车市场。

该合作旨在加速道路物流部门的脱碳，这是实现TME到2040年实现全面碳中和战略目标的重要因素。

该公司看到了使用氢卡车为其物流路线脱碳的巨大潜力。较低质量的氢气系统允许更重的有效载荷，并且氢气的快速加注对于高利用率的运输至关重要。氢气可以像柴油一样快速地为卡车加油，卡车的使用模式以及它们对大量氢气的需求使它们成为关键路线周围成熟的可持续基础设施的主要贡献者。

“VDLSpecialVehicles相信中型和重型公路和越野设备的零排放未来。因此，我们非常自豪能与丰田汽车欧洲公司合作开展这一创新技术项目，这将使我们能够扩大在氢动力传动系统方面的活动，”VDL特种车辆商务总监HansBekkers说。

VDLGroep将在2023年夏季制造第一辆燃料电池卡车，随后将在2023年秋季在TME物流路线上生产和评估更多车辆。该项目将巩固关于如何部署燃料电池卡车的知识，进一步支持公司的长期愿景是实现物流脱碳，并在乘用车电气化之外减少丰田的碳足迹。

“我们很高兴与VDLGroep一起开始这个项目，因为它将使我们能够进一步实现零部件、车辆和维修零件的长途运输脱碳。重型卡车仍将是我们多式联运战略的重要支柱，配备我们丰田燃料电池模块的零排放卡车的推出将对我们物流的整体碳减排产生重大影响，”LeonVanDer说Merwe，丰田汽车欧洲供应链副总裁。

燃料电池卡车还在更广泛的欧洲氢生态系统的发展中发挥着关键作用，有力地支持了交通脱碳和生态能源转型。重型车辆对于产生健康的氢气供需动态至关重要。有利可图的反馈回路将刺激可持续基础设施的发展，同时允许出现其他新的移动应用程序。氢卡车的基础设施可以简单地扩展到可以使用相同加氢站的其他氢汽车。这个新的卡车项目是丰田最近与多个合作伙伴实施的众多项目之一，包括轻型商用车、船只、火车和公共汽车，旨在加速向氢经济的过渡。

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