600LT是迈凯伦在2023年初与超级系列赛一起停产的运动系列赛的尊贵成员

600LT是迈凯伦在2023年初与超级系列赛一起停产的运动系列赛的尊贵成员，是一场紧张刺激的旅程。以570S为基础，长尾超级跑车的生产时间约为12个月。

轿跑车的实际数量不为公众所知，但我们知道在美国交付的数量不到750辆。特色剪辑中的碳纤维复合材料600LT就是其中之一，它甚至比原装600LT更狂野。

它不仅炫耀着一个愚蠢的响亮的排气声，而且与一首曲子相结合，它在750马力的球场上大放异彩。相比之下，600LT中的600代表公制小马，换算成旧货币为592马力。然而，峰值扭矩有点神秘。当它离开沃金的装配厂时，它的扭矩为457磅英尺(620牛米)。

这辆英国超级跑车的重量约为3,100磅(1,406千克)，采用双离合变速器后轮驱动。雪佛兰在第八代克尔维特Z06中也使用了双离合变速箱，尽管多了一个前进档。BowlingGreen制造的美国超级跑车也稍重一些，重量超过3,600磅(1,633千克)。该品种的这个特殊示例还受益于一些有品位的修改，即连接到一对运动猫的Fabspeed排气装置。

结果输出未知，但它肯定比宣传的670马力和460磅英尺(624牛米)多一点。时至今日，C8Z06仍拥有世界上最强劲的自然吸气式V8发动机。也就是说，系列生产引擎。驱动Vette后轮的LT6也恰好是世界上最大的FPCV8块，取代了S550ShelbyGT350的5.2LVoodoo。

有了我们背后的细节，猜猜这些听起来令人难以置信的汽车中哪辆在四分之一英里内更快?DragTimes的BrooksWeisblat和他的伙伴Eric非常有义务用总共三场比赛来回答这个问题。

Z06在所有情况下都更加努力地启动，而600LT在接近终点线时发挥了自己的作用。这并不奇怪，因为双涡轮增压V8与自由呼吸的V8是不同的动物。第一场比赛结束时，Corvette以10.4秒结束，迈凯伦以10.5秒结束，Macca的时速为131英里(211公里/小时)，而Corvette为128英里/小时(206公里/小时)。

第二次在阻力带上几乎是第一场比赛的重复，尽管经过的时间稍差：10.7和10.6秒。然而，在最后一场比赛中，600LT以10.471秒的速度以132.52英里/小时(213.27公里/小时)的速度自我救赎。Z06以每小时128.41英里(每小时206.65公里)的速度发布了10.533秒。

库存接近的简单事实在这种特殊情况下，Z06可以挂起更强大、更昂贵的600LT，这使得Corvette成为一台令人印象深刻的机器，如果您还记得CorvetteZ06是关于操控而不是直线性能的话，那就更是如此了。

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