带有漂移电子制动器的大涡轮福特福克斯RS听起来比旧款MK2RS更好
除了日产SkylineGT-R之外,福特福克斯RS也是美国汽车爱好者多年来梦寐以求的车型之一。2015年之后,北美性能车市场终于见证了RS掀背车的暴行,这让其在欧洲车圈拥有近乎神话般的地位。他们的判决?“糟糕的座椅,但绝对是方向盘后的爆炸声。”
在最近上传的YouTube视频中,DavidPatterson(又名ThatDudeinBlue)驾驶一辆大型福特福克斯RS涡轮增压发动机,车轮可输出410匹小马(513马力/519马力)。
提醒您,福特福克斯ST和福特嘉年华ST制造了性能卓越的热舱,但RS的AWD(全轮驱动)功能使其成为热舱爱好者的必备品。
前两代福特福克斯RS没有进入美国市场。正如您想象的那样,当福特福克斯RS最终获得美国签证时,它改变了北美的游戏规则。这正是发烧友市场(当时充斥着斯巴鲁WRX、停产的三菱Evolution、思域TypeR和高尔夫R)所需要的。
对于许多热切的RS爱好者来说,这就像是第一次亲自见到他们最喜欢的名人。当它最终获得北美经销商时,加价非常疯狂,35,000美元的单位价格达到了60,000美元的高位。
正如帕特森在视频中解释的那样,有一些汽车爱好者放弃他们的斯巴鲁WRX和三菱Evolution以体验RS的残酷性的故事。
“在我看来,福克斯RS将成为美国福特热门掀背车的代表作,但不幸的是,它们有一个大问题,那就是,其中一批,不幸的是,在工厂,戴错了头垫,”帕特森透露。
与所有美好事物一样,2016年至2017年款福特福克斯RS也有一个“但是”。有证实的报道头垫圈失效,导致召回。汽缸垫问题对于任何汽车爱好者来说都是一场噩梦,包括斯巴鲁车迷。该问题的特征通常是发动机中的冷却剂液位低,排气中冒白烟,如果忽视,最终会导致发动机故障。
2015年,福特福克斯RS是BlueOval品牌提供的最强大的掀背车版本。在引擎盖下,它装有一个2.3升EcoBoost四缸发动机,能够提供350马力(355马力)和350磅英尺(475牛米)的扭矩。
福特福克斯RS在全轮驱动布局上配备了6速手动变速箱,以利用所有动力。
虽然它产生的动力非常有吸引力,但它的驾驶模式却与众不同。MK3FocusRS具有三种驱动模式;正常、运动、赛道和漂移。
帕特森的特色车没有存货。根据所有者的说法,由于一些改装,它产生了410whp(513hp/519ps)。
它运行后置式Precision(64毫米)涡轮增压器、SubaruGReddy排放阀(为FordFocusRS1of1定制)、FrequencyIntelligent排气装置(以协调尾端声学)和Turbosmart废气旁通阀。
“那个峰值功率打你的脸,伙计。这上面的持久性有机污染物并不过分令人讨厌。每次轮班后它就像一个很好的'bubba'。“帕特森说。“我真的希望FocusRS有这样的感觉,”他补充道。
您是否渴望了解这款大型涡轮增压FocusRS的撕裂强度?就个人而言,我更喜欢MK2RS的声音。请在下面的评论部分告诉我们您对2.3EcoBoost引擎的轰鸣声的看法。
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