这个令人惊叹的勒芒赛车系列包括法拉利价值4000万美元

勒芒24小时耐力赛是世界上历史最悠久的现役耐力赛车赛事，到2023年将迎来100岁生日。该赛事将举行各种庆祝活动，包括一场特别拍卖会，数十年来在萨尔特赛道上参赛的赛车不少于21辆。他们中的大多数都是价值数百万美元的标志性赛车手。

该系列将于2023年6月9日通过RMSotheby's拍卖，其中还包括由世界上最伟大的汽车制造商制造的汽车。我说的是几辆法拉利、三辆保时捷，以及捷豹和阿斯顿马丁。根据估价，拍卖的亮点是1985年的保时捷962。它

涂有著名的Rothmans涂装，是1985年和1986年世界耐力锦标赛中仅有的三辆赛车之一。它不是勒芒冠军，但它在那里跑了3次，并在1986年获得了杆位。它也是参加比赛最多的工厂962之一，在其作为工厂车退役后由JoestRacing宣传。完全修复并处于运行状态，估计售价在6至900万欧元(6.4至9美元)之间。

就稀有性和市场价值而言，排在第二位的是1955年的法拉利121LMSpider。在1955年的勒芒24小时耐力赛和MilleMiglia耐力赛中由Scuderia驾驶，它是仅有的四辆幸存的121LM之一。Scaglietti设计的赛车经过FerrariClassiche认证并仍采用其数字匹配的动力传动系统，预计易手价格为5.5至650万欧元(5.9至700万美元)。

121LM并不是拍卖中唯一价值百万美元的经典车型。该列表还显示了1969365GTB/4DaytonaCompetizione.这实际上是法拉利从1969年到1971年在工厂开发中保留的原型车。该车最终于1971年参加了勒芒比赛，总成绩第五，并赢得了热效率指数。这辆车还在代托纳和赛百灵比赛。毫不奇怪，它估计至少能卖到480万欧元(515万美元)。

即将拍卖的标志性汽车清单包括1996年的克莱斯勒ViperGTS-R(600,000欧元/643,790美元)、1967年的AlpineA210(1.2欧元/130万美元)、2008年的SaleenS7-R(120万欧元)、1991年捷豹XJR-12LM(2.5欧元/270万美元)和1932年阿斯顿马丁LM8(950,000欧元/100万美元)。

但有些宝石尽管在顽固的勒芒车迷中受到追捧，却并不那么出名。我说的是1958年的Lister-Jaguar“Knobbly”(1.45欧元/156万美元)、OSCAMT4(1.3欧元/140万美元)、1984年的蓝旗亚LC2(2.2欧元/236万美元)和1990年的日产R90CK(1欧元/107万美元)。

此次拍卖还包括一辆真实的保时捷919比例模型，估计售价至少为80,000欧元(85,854美元)，以及一辆1963年法拉利250GTE2+2SeriesIII安全车。这匹跃马预计将以超过550,000欧元(590,230美元)的价格卖给新主人。

这批22辆汽车加入了1965年勒芒发令旗和JackyIckx使用的Rothmans保时捷赛车服.两者均无保留地提供，估计售价至少分别为30,000欧元和8,000欧元(32,188美元和8,583美元)。

拍卖会可以说是历史上最重要的勒芒相关赛车拍卖会，将在勒芒村举行，需要一张普通入场券才能完全进入。该活动将包括三天的预览日(6月6日至8日)，而竞标将于6月9日开始。这些汽车将在2023年勒芒耐力赛期间继续展示。

总体而言，此次拍卖预计筹集36.5至4600万欧元(39.2至4930万美元)。

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