汽车制造商越来越致力于车厢改造，最终将车辆变成带轮子的客厅。虽然许多人预计科技巨头会带头推动这一趋势，尤其是在苹果和小米已经在研发汽车的情况下，但宝马似乎是这一趋势的先驱，这一趋势正在迅速获得关注。
这家德国汽车制造商已与TiVo签署协议，将视频媒体平台引入其汽车，实质上是为乘客提供访问内容的途径，否则他们将在起居室中享受这些内容。
新闻、电影和媒体库将于今年晚些时候在BMW汽车中上线。到2023年底，宝马5系将率先获得这项新服务，但这家汽车制造商表示，它已经在努力将其扩展到更多车型。更多信息将在临近发布日期时共享。
汽车市场视频平台的扩张与对更大屏幕的投资齐头并进。显示屏已经取代了新一代汽车中的大多数按钮，未来的车型将进一步推动这一新趋势。
宝马是重点关注这一战略的公司之一，因为7系列的影院屏幕为后座乘客提供了一个巨大的31英寸屏幕。该显示器支持8K分辨率，并且借助FireTV棒，它还可以访问包括电影在内的媒体内容。
毋庸置疑，TiVo在汽车市场的首次亮相标志着信息娱乐屏幕争夺战的新篇章。汽车制造商自己也在努力充分利用仪表板屏幕，无论是在功能方面还是在收入机会方面。
通用汽车的最新决定是这方面最具争议的决定之一，因为该公司希望放弃对AndroidAuto和CarPlay的支持，并全力支持AndroidAutomotive。从技术上讲，AndroidAutomotive是一个更先进的平台，可以为用户提供AndroidAuto和CarPlay无法提供的新功能。例如，谷歌正在将YouTube引入AndroidAutomotive，从本质上解决了车内流媒体的需求。
YouTube是谷歌在这方面市场的一大赌注，尤其是在竞争对手的服务似乎更关注汽车扩张的情况下。
另一方面，AndroidAutomotive的采用进展缓慢。宝马本身计划采用该操作系统，但希望坚持使用不包含谷歌服务的版本。通过这种方式，这家德国汽车制造商希望避免向谷歌屈服，因为采用GAS实质上将为这家搜索巨头提供访问整套车辆数据的权限。首批配备AndroidAutomotive和自定义应用程序商店的BMW车型有望在明年某个时候面世。