五辆1971年普利茅斯HEMI'Cuda敞篷车即将上市销售起价275万美元

普利茅斯HEMI'Cuda仅建于1970年和1971年，是Mopars的圣杯。不仅如此，它还是黄金肌肉车时代的制胜法宝之一。如果最近的拍卖有任何迹象，敞篷版是少数几款以数百万美元易手的经典肌肉车之一。

为什么这些drop-top这么贵?好吧，它们不仅外观华丽，配备标志性的426立方英寸(7.0升)HEMIV8，而且非常稀有。在1970年售出的666辆HEMI'Cudas中，只有14辆出厂时配备了软顶。关于1971年的变体，事情变得更加疯狂：普利茅斯只生产了114辆HEMI'Cudas(面向美国市场)，并且只有七辆采用敞篷车布局下线。

七!这是一个重要的数字。这正是您必须在支票上写多少位数字才能购买一张支票。假设您真的有机会购买如此稀有的汽车。但我们到底在谈论多少?好吧，据我所知，近年来只有三辆这样的车出现在拍卖区。一个在2016年以250万美元的价格售出，一个在2014年以380万美元的价格找到了新家，2021年高达480万美元。

快进到2023年，这些圣杯1971HEMI'Cuda敞篷车中的其中一辆可供抢购。就像弹出来出售的大多数兄弟姐妹一样，它在全面修复后处于最佳状态。卖家声称这是有史以来第一款1971HEMI敞篷车。它也是五款配备自动变速器的汽车之一，可以肯定地说，颜色和选项使其成为一辆独一无二的汽车。

具体来说，它是在SnoWhite中完成的(带有匹配的格栅)并具有可选的附加功能，例如A36高性能车桥套件、带麦克风和盒式录音机(录音机)的R26AM收音机以及镀铬排气管。自2000年代初期以来，它已经更新了两次，并且拥有数字匹配的传动系统和90%的原始钣金。这也是一个低里程的例子，在odo上只有31,000英里(49,890公里)。

这辆肌肉车正在eBay上拍卖，对于如此昂贵的宝石来说，这是一个奇怪的选择，起价为275万美元。然而，在撰写本文时没有任何出价，“未满足保留”状态表明卖家可能需要超过300万美元才能与“Cuda”分道扬镳。

这不是这款敞篷车第一次落槌。它曾于2016年以253万美元的价格易手拍卖。它已经行驶了99英里(159公里)，并恢复到陈列室质量。有趣的是，它还获得了黑色“HEMI”广告牌贴花。汽车是否从工厂配备它们尚不清楚，但这是一个符合时期的特征。你觉得值多少钱?

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