2025款丰田陆地巡洋舰普拉多250系列确认配备四缸发动机

关于全新陆地巡洋舰普拉多的最新报告证实了我们对250系列将配备四缸发动机的担忧。普拉多在长达14年的时间里从150系列跃升至250系列，由于新来者的平台，这并不奇怪。

丰田于2015年推出了丰田新全球架构。非承载式车身车辆采用TNGA-F版本，其中F代表车架。F的首次应用出现在陆地巡洋舰300上，这是一款以前采用V8肌肉的大型车型。300提供三种发动机，具体取决于市场：4.0升NAV6、3.4升TTV6或3.3升TTV6柴油发动机。

其他基于F的量产车包括雷克萨斯LX、GX、丰田Tundra、Tacoma和Sequoia。4Runner也采用了这个平台。丰田将把4Runner定位在普拉多下方，据信普拉多在美国和加拿大带有陆地巡洋舰手柄。

某些基于F的卡车和SUV配备六缸或四缸混合动力系统。普拉多也可能推出混合动力车型，不过配备的是四缸而不是六缸。DriveAustralia获悉，从2TR-FE开始，共有三款动力装置即将推出。功率最小的发动机是自然吸气式2.7发动机，在HiluxWorkmate中，每分钟5,200转时可输出122kW(164hp)功率，每分钟4,000转时可输出245Nm(181lb-ft)扭矩。

Prado的发动机阵容继续采用1GD-FTV，这是一款2.8升涡轮增压柴油I4，热效率高达44%。在与2023年及更早的Tacoma配对的Hilux皮卡车中，该肿块在每分钟3,400转时产生150kW(201马力)的功率，在每分钟1,600转时产生500Nm(369磅英尺)的功率。是的，它可以通过手册获得!

至于最终的车型，期待2.4升涡轮增压I4。代号为L4T的Highlander发动机可输出265马力和310磅英尺(420牛米)的扭矩。在美国，陆地巡洋舰很有可能推出混合动力2.4发动机，其中Tacoma就配备了上述动力系统。i-FORCEMAX具有326马力和465磅英尺(630牛米)的功率，对于250系列来说绰绰有余。

引用的汽车出版物还获悉，全新普拉多将于2023年11月开始量产。换句话说，250应该在夏末或初秋首映。欧洲等市场将在2024年初推出250款车型，而美国市场将在2025年推出LandCruiser车型。

显然，陆地巡洋舰将成为该地区更实惠的GX兄弟。这款雷克萨斯品牌的兄弟车型将于2024年初推出，配备3.4升TTV6发动机，功率为349马力，扭矩为479磅英尺(650牛米)。混合四缸涡轮增压发动机——大概是2024年丰田塔科马的i-FORCEMAX设置——将在稍后推出。

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