蔚来ET5和EL7在EuroNCAP更严格的2023年安全测试中获得五星级评级

中国电动汽车初创公司NIO率先在EuroNCAP更严格的2023年安全测试中测试其车型。ET5轿车和EL7SUV荣获五星级评级，彰显了中国品牌的雄心壮志。

EuroNCAP在2023年测试协议中引入了更严格的安全测试，使得获得令人垂涎的五星级评级变得更加困难。为了在更严格的安全测试中胜出，新车必须配备新的儿童存在检测系统。2023年协议还包括车辆浸没的规范，并需要最新的技术来检测和响应摩托车手和弱势道路使用者。

这两款电动汽车都展现了出色的主动和被动安全品质。ET5和EL7为驾驶员和乘客以及坐在车内不同位置的不同体型乘员的膝盖和股骨提供了良好的保护。中国电动汽车还显示了主动安全技术多年来在避免不断增加的复杂碰撞类型方面所取得的快速进展。

蔚来是首批在其车辆上配备超远程激光雷达传感器的汽车制造商之一。该传感器安装在车顶挡风玻璃上方，蔚来称之为“了望塔”位置。这使其能够长距离运行，通过提供更好的前方道路视野来提高高速性能。尽管该传感器将被证明对未来的自动驾驶有所帮助，但它也为日常驾驶带来了好处，提高了防撞系统的功能。这就是蔚来电动汽车获得高安全辅助分数的原因。

蔚来ET5和EL7是在2023年推出的全新EuroNCAP主动安全场景下测试的首批车型。这些场景包括车对摩托车、车对车穿越、车对车迎头、车门、和驾驶员状态监控。ET5和EL7在大多数测试用例中都提供了出色的性能。

然而，正如EuroNCAP新闻稿所强调的那样，并非一切都是乐观的。尽管配备了先进的传感器，但两辆车在具有挑战性的场景中都表现不佳，例如高速行驶的车与车交叉路口。这表明仍然有改进的空间，尽管NIO和2023安全测试都是如此新的，但在某种程度上是预料之中的。这仍然给汽车制造商在未来几个月测试车辆留下了很高的门槛。

两款NIO车型均配备eCall系统，可在发生碰撞时自动向紧急服务部门发出警报。它可以传输相关信息，例如位置、碰撞时间和汽车的车辆识别号。这有助于急救人员加快响应时间并挽救生命。蔚来ET5和EL7都配备了碰撞后制动系统，以避免二次碰撞。蔚来还证明，如果任何一辆车进入水中，门窗将保持功能足够长的时间，以便乘客逃生。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！