似乎每个人都希望这辆1978年野马能从遗产拍卖中得到拯救

第一代野马是修复行业的热门选择，考虑到其在汽车文化中的传承，这并不奇怪。

第二代车型放弃了最初的“我不知道”的野马，转而专注于把培根带回家。福特仍然售出了数百万辆野马，但这些新车型与60年代推出的兄弟车型几乎没有共同之处。

1978年是第二代野马的最后一年，见证了眼镜王蛇限量版的推出。福特仅生产了大约4,300辆，全部采用V8发动机和运动特殊功能，例如引擎盖上的眼镜蛇贴花和其他运动视觉升级。

一辆从房地产拍卖中脱颖而出的1978年野马正在为生存而战，试图让网友相信它值得第二次机会。

这辆车似乎状况良好，考虑到它大部分时间都在车库里度过，这并不奇怪。有磨损的迹象，尤其是在驾驶员座椅和地板上，但野马看起来已经准备好成为日常驾驶者。

eBay卖家泰威尔森解释说，这辆野马自新车以来一直由同一个人拥有，除了两年之外。换句话说，它几乎是一辆只有一人拥有的野马，值得庆幸的是，这辆车很幸运在整个过程中得到了适当的维护。

发动机仍然启动和运行，但卖方声称买方必须解决一些机械问题才能考虑汽车完全适合道路行驶。没有提供有关发动机的更多信息，但我猜原始装置是随车辆一起提供的。

第二代野马搭载三台发动机(取决于车型年份)。正如我之前所说，这款新车型与原野马的遗产无关，因此可用的发动机包括140(2.3升)L4、171(2.8升)和更强大的302(4.9升)温莎V8。

野马将成为一款出色且价格实惠的日常驾驶工具，许多人也这么认为。拍卖于本周早些时候开始，已收到40多个出价。最高报价为2,750美元，但保留仍然有效。换句话说，感兴趣的买家必须提交更高的出价才能解锁储备并获得野马，但考虑到拍卖将在几个小时内到期，这种情况不太可能发生。

如果您想不费吹灰之力就获得野马，只需支付5,000美元并触发“立即购买”选项，即可随时拥有它。车主将野马停在西雅图，由于其状况良好，只要机械发动机问题不影响交易，您就可以将其开回家。

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