纯正1969年庞蒂亚克GTO在车库里度过了它的一生完整且未受到任何干扰

1969年最出名的是见证了Judge的首次亮相，庞蒂亚克只提供了三年的选择。最初为其提供动力的是400RamAirV8，后来于1971年升级为455四管HO装置。

虽然Judge是车展上的大明星，但常规1969GTO仍然是一款无法逃脱关注的车型。它没有重大变化，只是对格栅和尾灯进行了微小的改进。识别69GTO最简单的方法是点火装置，它不再位于仪表板上，而是位于转向柱上。

庞蒂亚克为本车型年制造了72,287辆GTO，其中一辆是完全原创、完整且未受干扰的。换句话说，这是您获得一辆GTO的机会，它的弯曲状况与54年前下线时的状况相同。

根据eBay卖家mopar6930的说法，GTO的幸存者一生都在加州的车库里度过，因此行驶里程低并不令人意外。里程表仅显示65,000英里(接近105,000公里)。

卖家表示，他们是从原车主的女婿那里购买了这辆车，但尚不清楚它是否附带任何文件和服务收据。然而，一切都是原始的、未受干扰的，甚至包括油漆。

它确实显示出了它的年龄，因此它出现了一堆擦伤、碰撞和瘀伤，但汽车仍然保留了原来的饰面，在其使用寿命期间没有重新喷漆。内饰看起来至少和外观一样好，仪表板上没有任何裂缝。指示灯和仪表工作正常。

负责驱动车轮的发动机是400V8，卖家称它运行完美，无需任何修理。庞蒂亚克在1969年GTO上提供了具有多种额定功率的400，从2缸版本的265马力开始，到配备自动变速箱的车型最高可达370马力。

GTO几乎没有什么问题，例如空调不吹冷，车头灯罩(用于工厂隐藏式车头灯)无法关闭。

考虑到真正的幸存者在GTO世界中很难找到，这款1969款在eBay上已经受到了很多人的喜爱。拍卖会达到15,000美元，过去几天收到了30多个投标。卖家还配置了预留，最高出价无法解锁。距离拍卖结束还有五天，看看是否有人设法触发储备将会很有趣，主要是因为这辆车可能会受到庞蒂亚克车迷的广泛关注。

卖家住在拉斯维加斯，理论上，如果你赢得拍卖，你应该能够将GTO开回家-显然，这取决于你住在哪里。

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