本田准备用电动S2000震惊世界

本田显然正准备在今年晚些时候推出一款电动跑车，这可能是S2000的精神继承者。英国《汽车》杂志内部人士透露，一款特殊的本田跑车已准备好在今年晚些时候震惊世界。S2000是在本田成立50周年之际发布的，而2023年是本田成立75周年，据信该公司希望利用这一时机，就像保时捷选择在75岁生日庆典上发布MissionX概念车一样。

目前除了这款跑车将是电动汽车之外，尚无任何其他细节。本田去年预告了两款跑车，其中一款展示了熟悉的S2000比例，给每个人带来了希望。我们是否会推出一款能够与即将推出的电动718Boxster继任者等汽车相媲美的轻型电动敞篷车?或者完全是别的什么?

《汽车杂志》还确认这款跑车可能会获得TypeR的绰号。本田技术顾问KotaroYamamoto向该刊物证实，“TypeR代表赛车。它是一种运输乐趣。电动汽车可以实现这一目标，而TypeR不必使用内燃机。即使是全电动汽车社会上，仍然会有TypeR提供终极驾驶乐趣。”

本田和TypeR紧密相连，本田TypeR首席工程师柿沼秀树(HidekiKakinuma)甚至表示，“没有TypeR，就没有本田”。它代表了该品牌的性能抱负，向世界表明它不仅仅是另一个无聊的汽车制造商。CivicTypeR将在未来某个时候实现电动化，但如果一切按计划进行，它可能是第二款佩戴TypeR徽章的电动车型。

由于本田即将推出的e:N架构，该车型也很有可能配备后轮驱动，甚至可能配备全轮驱动，以获得更高性能的TypeR版本。一台电机将有助于降低车辆的重量和价格，但降低的程度因车辆的设计而异。

大多数正在研发中的电动跑车往往都相对较重(约4,000磅)，尤其是在依赖传统建造方法时。碳纤维LotusEvija超级跑车重3,702磅，而MGCyber​​ster重4,079磅。RimacNevera重4,740磅。不过，还是有希望的，Caterham推出了ProjectV概念跑车，重量仅为2,624磅，而AlpineA110E-ternite重量为3,038磅。

如果本田能够找到一种方法使S2000的后继产品具有类似的性能，那么它将将该公司带入电动未来，同时忠于使其如此闻名的轻量化根源。

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