奥迪Q6e-tron原型车预览配备白色格栅和车轮

奥迪Q6e-tron即将首次亮相。该品牌的代表声称，该车型标志着奥迪历史上最大规模的车型攻势的开始。德国人正在逐步转向全电动阵容，最终逐步淘汰整个ICE动力阵容。

奥迪在过去的两年里一直在研究这款车型，他们测试迷彩原型车的时间也几乎同样长。这些原型车也出现在汽车制造商刚刚公开的照片库中。

这些图像显示，车辆展示了一个亮白色的大型人造格栅，无论动力系统如何，这对于车型来说都是非常罕见的。它的两侧是狭窄的LED头灯，而第二代OLED尾灯位于另一端，由全宽LED灯条连接在一起。该装置配有一个扩散器，但这个是与车身颜色相同的。

与白色格栅一样引人注目的是相同颜色的车轮。但这些产品不太可能投入生产。

保时捷Macan电动车twin将建立在新的PremiumPlatformElectric(PPE)之上，该平台已经进入最后的开发阶段。奥迪与保时捷合作开发了800伏架构。它允许充电速度高达270kW。能量将存储在100kWh电池组中，该电池组能够在30分钟内从0%充电到80%。

奥迪还将打造该车型的运动版SQ6e-tron。这家德国汽车制造商将生产标准SUV车型以及轿跑车SUV。照片中出现的原型车具有下降的车顶线和倾斜的后窗，这意味着它们应该是前一个版本。

该系列将从由两台电动机驱动的版本开始，总共可输出370马力(375PS)或391马力(396PS)(带增压功能)，在WLTP上的续航里程约为600公里(373英里)循环。

SQ6e-tron位于该系列的另一端，在开启升压模式的情况下将拥有503马力(510PS)，足以在4.6秒内达到100公里/小时(62英里/小时)。

Q6e-tron是第一款在因戈尔施塔特生产线下线的纯电动汽车，该生产线正在改建为纯电动汽车生产中心。这两种型号的车型将于今年年底正式亮相，并于2024年第一季度开始销售。

考虑到名称的相似性，Q6e-tron最终将迫使Q5SUV退役。该车型将与宝马的iX和特斯拉的ModelY展开竞争。

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