丰田确实需要2024年陆地巡洋舰成为今年最大的发布

2023年美国汽车市场的销量已经进入半场，而且情况并不像丰田的芭比克尔维特那样粉红，因为通用汽车一直保持着领先地位。尽管这家汽车制造商尽了最大努力，但情况仍然如此。如果我们看看过去六到八个月发生的事情，我们就会看到这家汽车制造商已将许多新产品推向市场或准备向经销商发送许多新奇的产品——远远超过通用汽车同期库存的产品。

2023款丰田皇冠是一款新颖的跨界轿车，如今它终于重返美国市场，寻求一种奇特的生活。丰田普锐斯“HybridReborn”与以前一样具有传统的掀背式属性，但具有更酷的设计和更好的动力系统-包括220马力的普锐斯Prime插电式混合动力车，其价格实惠32,350美元。

整个卡罗拉家族很快就会推出Nightshade风格，大多数其他乘用车(凯美瑞、GRSupra、GRCorolla)已经收到了2024年的更新。说到GazooRacing，有三款特别版——GRCorollaCircuit、GR86TruenoEdition和GRSupra45周年纪念版正在筹备中，但我们只完成了乘用车的更新。

跨界SUV也没有被忽视，考虑到2023年CorollaCrossHybrid作为即将离任的超小型C-HR的精神继承者的到来、2024年GrandHighlander面向家庭的三排车型的推出以及即将推出的常规版2024Highlander进行了微妙的改款。此外，还有卡车领域的绝对超级巨星——最畅销的塔科马中型皮卡的最新(第四代)版本。

但这家汽车制造商不会松懈。相反，早在六月中旬，他们就以一些老式徽章的形式投下了炸弹——陆地巡洋舰铭牌在因上一代销量下降而短暂中断后，将重返美国。当时，丰田认为基于TNGA-F(全球平台车身非承载式车身版本)生产的炫酷J300陆地巡洋舰不适合美国，只允许相关的J310雷克萨斯LX抵达美国。幸运的是，丰田

似乎倾听了人们的声音——铁杆粉丝不断在社交媒体上向汽车制造商请愿，要求陆地巡洋舰卷土重来。现在，稍后还有一些预告片——其中一个带有越野SUV的轮廓在一座山顶上，面对着聚光灯下数十年历史的FJ40前辈，而另一座山上则只展示了一些设计细节，同时与FJ62共享赛道-我们正式知道丰田已在8月1日锁定了陆地巡洋舰的展示位置，美国东部夏令时间晚上9:20(太平洋夏令时间下午6:20)。

考虑到通用汽车如何击败丰田夺得半年销量冠军，尽管后者品牌竭尽全力炒作其产品阵容，但它雄辩地表明，这家汽车制造商需要真正的英雄来保持竞争力。通用汽车的买家因为习惯而选择雪佛兰、别克、凯迪拉克和该集团的其他品牌，而丰田和雷克萨斯则必须努力打入客户的灵魂，他们总是期望在可靠性和性能方面获得最好的产品。公路或越野能力。

因此，他们确实需要陆地巡洋舰的回归作为垫脚石——也许比2024年塔科马的到来更重要。想一想——丰田因为交付量低迷而停止了陆地巡洋舰的铭牌。与此同时，2023款Tacoma仍然稳居中型皮卡排行榜榜首，尽管每个人都知道新款即将推出。但前提似乎是健康的。

据我们从预告片中可以看出，在数字汽车内容创作者的想象力的帮助下，美国版2024款丰田陆地巡洋舰(可能命名为普拉多或其他地方的250)将与新推出的2024款雷克萨斯GX拥有相同的愿景TNGA-F平台上。遗憾的是，这款强大的陆地巡洋舰将排在GX550之下，后者配备3.4升双涡轮增压V6发动机，因为有传言称250系列仅配备四缸发动机，包括2024年推出的326马力混合动力发动机塔科马TRDProi-ForceMax。

此外，该公司将确保任何人都能将它们视为独立的实体——即使它们从外形上看起来是相同的，这要归功于前后饰板的定制设计。而且，据我们所知，该品牌将引领复古风格，让人回想起其许多粗犷英俊的祖先。考虑到最重要的敌人之一——路虎卫士——是当今经典而现代设计的代表，这一点也不坏。

最终，我们希望所有的谜团都能被解开尽快-并且丰田不会在2024年陆地巡洋舰投入生产并开始首次销售之前停留太久。哦，希望定价是正确的——不会太高，因为它太接近雷克萨斯GX550，也不会太低，因为即将推出的4Runner也需要低于它。

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