2025FiskerPEAR是您一直在等待的低于30,000美元的电动汽车包括Houdini后备箱

在该品牌向世界展示了其未来的旗舰产品——华丽的Ronin后，个人电动汽车革命(PEAR)正式推出。这就是为什么这款六座跨界车可能正是菲斯克在汽车行业未来的保障。

Fisker拥有与特斯拉类似的雄心，尽管该公司目前拥有约1,000名员工。此外，目前它在美国没有工厂。但这家总部位于加州的品牌希望将生产规模扩大到“每年数百万辆汽车”。这是创始人兼首席执行官在介绍性演讲中所说的。考虑到PEAR的价格和规格，很难不相信他。

这位高管还解释说，这款跨界车的设想是为了适应当今和未来的生活方式。该车针对的是生活在城市地区的年轻人，因为它比海洋小，但内部却具有很多多功能性。它还从Fisker的全新旗舰Ronin中汲取了一些设计灵感。

该品牌在2023年产品愿景日上展示的车型是两排六座车型——前排可坐3人，后排可坐3人。这要归功于前排的长椅安排。

该车型无法配备大型旋转屏幕作为信息娱乐系统，但PEAR也将推出五座车型。该型号将配备Revolve触摸屏和巧妙的前置存储解决方案。

它还有一个前行李箱(英国人称之为“froot”)、一个像它的大哥“Ocean”一样的太阳能屋顶，以及一个可伸缩的后挡板。这就是“胡迪尼行李箱”。

后挡风玻璃首先落入后挡板，这让我们想起了宝马Z1的车门。然后，举升式车门本身会缩回到保险杠的专用空腔中。这可能看起来像是一个噱头，但这个功能对于拥有狭窄停车位或天花板较低的车库的人来说会派上用场。

较短的轴距不会影响车内照明。大型无框窗户表面有助于阳光进入机舱，消除任何幽闭恐惧症的担忧。

PEAR还拥有平齐的门把手、已变成摄像头的细长后视镜、环绕式挡风玻璃以及可以帮助其更好地在空中滑动的雕刻车身，尽管它看起来像一辆凸起的掀背车。

该汽车制造商表示，它已经为PEAR开发了一个名为SVM1的新平台，并简化了制造。这两个优势使得该公司能够以如此高的价格出售。但它还包括一个强大的处理单元，称为FiskerBlade!不出所料，提到了人工智能(AI)。

然而，PEAR最重要的一点可能是它将在美国制造。此外，菲斯克表示，这款跨界车将受益于全额电动汽车税收抵免，这将使其价格从29,900美元降至22,400美元。

从2024年起，联邦激励措施可以在销售点适用于符合条件的买家。由于菲斯克采用的是直销模式，这不会是一个复杂的过程。顾客将于2025年夏季开始购买。

该品牌已开放这款跨界车的预订流程。如果您想登记自己的名字，请使用汽车制造商的应用程序或网络平台进行注册。潜在客户必须支付250美元的押金才能登记预订。

最后，菲斯克的下一个雄心勃勃的项目是到2027年制造一款气候中和的汽车。

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