奥迪R8在拉古纳塞卡赛道完成最后一圈告别

V10动力的超级跑车的最后一个车型年，本月它将在拉古纳塞卡(LagunaSeca)进行最后一圈。奥迪R8是2023车型年之后将停产的众多车型之一，奥迪宣布这款超级跑车将于本月在蒙特利汽车周活动期间正式告别美国车迷。

除了纪念R8卓越的两代产品外，奥迪还搭建了一个舞台，让人们一睹其电气化的未来。

8月17日星期四，高速公路传奇活动将展示车辆，包括两辆R8V10高性能轿跑车，其中一辆是RWD车型。此次活动还将重点关注整个奥迪e-tron车型系列，包括RSe-tronGT、Q4Sportbacke-tron、Q8Sportbacke-tron和Q8e-tronSUV。

8月19日星期六，同样的R8车辆将在拉古纳塞卡举行的劳力士蒙特利赛车运动聚会上展出。与会者将有特别的机会见证R8在著名赛道上的最后一圈，由九届勒芒冠军汤姆·克里斯滕森(TomKristensen)驾驶奥迪RSe-tronGT赛车驾驶。

奥迪R8的设计师弗兰克·兰伯特(FrankLamberty)将为此次盛会提供与车迷和客户见面的机会。Lamberty还为参加此次活动的R8设计了独特的包装。这些包装将向R8的双重特征致敬——从公路车设计过渡到让人想起R8GT3赛车的涂装——车顶采用独特的LagunaSeca风格。

奥迪还提醒车迷，它将通过2026年举行的一级方程式赛车延续其赛车运动传统。

R8的替代品从未正式宣布，尽管之前的报道推测它将被称为Rnext。随着行业当前对电气化的推动，R8的自然吸气V10发动机将被全电动推进所取代。

然而，Rnext，或者奥迪将其后继产品命名为任何名称，将不会与Huracan替代品有任何共同之处。据报道，兰博基尼的入门级超级跑车将使用混合动力装置，而不是完全电气化。该汽车制造商已经开始测试，我们的上个月首次发现了这一情况。

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