停放47年的1967年PlymouthGTX独一拥有者其原创性令人惊叹

长期存放后的老爷车通常会出现严重的生锈损坏、部件缺失和更换零件的情况。但并不是所有的人都像这样重回光明。有些是一手拥有的宝石，仍然100%原装。这辆白色1967年PlymouthGTX就是其中之一。

几十年后，这款Mopar刚从一栋建筑中搬出，它有一个熟悉的故事。车主买了新车，开了大约十年，然后由于传动系统问题而停了下来。与大多数具有类似故事的车辆一样，它从未被修复过并一直被存放起来，直到车主去世并且家人决定出售它。

长话短说，普利茅斯于1976年退役，其V8发动机冒着烟。距离上路还有47年之久。幸运的是，GTX像冠军一样占用了近5个十年的存储空间。它的外部确实有很多表面生锈，内部有点风化和发霉，但这辆肌肉车的状况比大多数谷仓发现的要好得多。

除了相当酷且罕见的白底黑/白颜色组合之外，它的引擎盖下仍然隐藏着数字匹配的V8发动机。所讨论的发动机是GTX标配的440立方英寸(7.2升)RBV8发动机。虽然不如425马力的HEMI强大，但它在新车时仍然具有375匹马力和480磅英尺(651牛米)扭矩的充足动力。1967年生产的

12,010辆GTX中，11,277辆440V8出厂。它比HEMI更常见，仅生产了733辆，但自动变速箱将其产量缩小到8,791辆。可以肯定地说，这种颜色组合使其比1967年GTX440的平均价格更稀有，但没有数据支持这种情况。但事实上，它的数字匹配和高度原创性使它仍然稀缺和令人向往。

GTX还配备了原装14英寸轮圈，里程表上显示原始里程为83,000英里(133,576英里)。这并不完全是一辆低里程汽车，但对于这么老的车辆来说，这个数字已经很低了。卖家表示，这辆车无法驾驶，需要拖走，但对于一辆已经行驶了近50年的经典车来说，出现这种情况也是意料之中的。

从田纳西州阿灵顿拍卖，截至撰写本文时，最高出价为13,300美元。不过，保护区仍然存在。作为参考，完好状态下的1967年GTX售价可超过50,000美元。你认为这款Mopar值多少钱?GTX于

1967年推出，是一款高档肌肉车，并于1971年底停产。同一时期，由于新的排放法规，克莱斯勒也停止了其大型高性能发动机的开发。

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