车身框架式丰田LandCruiserMini据称将于2024年推出占地面积紧凑

这是一款没人见过的汽车，它出自丰田这样保守的公司之手：一款采用非承载式车身结构的紧凑型多功能车。事实是，这家汽车制造商尚未证实或否认所谓的陆地巡洋舰迷你的存在。

BestCar过去在即将推出的车型方面一直存在错误，据称从与丰田关系密切的消息来源得知，我们将在2024年为2025车型年推出一款紧凑型越野车。汽车出版物的报告明确指出GA-F是新平台，指的是支持中型250和300系列陆地巡洋舰的车身框架架构。

截至发稿时，丰田仍在生产老70系列。它于2023年8月对2024车型年进行了广泛升级。70系列也有皮卡车版本，配备了Hilux的1GD-FTV涡轮柴油四缸发动机和六速自动变速器。

如您所知，面向美国市场的250专门采用四缸涡轮增压混合动力系统。全新塔科马中型皮卡可提供带或不带混合动力辅助的版本。根据BestCar的说法，LandCruiserMini(或者无论它的名字是什么)将拥有小至1.5升自然吸气混合动力的动力总成选项。

对于非承载式运动型多用途车来说，这个排量显然太小了。对于可能感兴趣的人来说，YarisHybrid配备了前面提到的1.5升混合动力系统。在欧洲也以Mazda2Hybrid的形式出售，据说这款低油耗掀背车在满负荷运转时可输出114马力和125磅英尺(169牛米)的扭矩。驱动前轮的电动机额定功率为79马力。至于被称为M15A-FXE的发动机，那就是91小马。

丰田打算抢夺基于Escape的福特BroncoSport的风头，但它需要对尚未证实的LandCruiserMini加大力度。一个潜在的候选者是全新普锐斯的2.0升混合动力装置，其功率为196马力(FWD)或194马力(AWD)。

普锐斯的自由呼吸I4和混合协同驱动系统将是对抗BroncoSport的三缸涡轮发动机的绝佳组合。福特的跨界车提供181马力和190磅英尺(258牛米)的扭矩。我们还必须记住JeepCompassTrailhawk，它专门配备了2.0升涡轮增压发动机。

由于采用非承载式车身结构，迷你陆地巡洋舰将成为紧凑型细分市场中的独特产品。据报道，新款Yota的占地面积类似于CorollaCross，其位置高于铃木JimnySierra(又名全球版)，低于250系列(又名陆地巡洋舰Prado)。据信它的后部还配备了全尺寸备胎，尽管丰田是否为它配备了升降门或后挡板还有待观察。

在这一点上，像素艺术家Halooto已经制作了陆地巡洋舰Mini的渲染图。显然，这项设计研究的灵感来自2022年6月推出的CompactCruiserEV概念车和之前的FT-4X，这不仅仅是一厢情愿的想法。在250系列全球首发期间，丰田进一步预览了一款更紧凑的普拉多兄弟车型。

您可以在下面第二个视频的18:38时间戳处欣赏尚未发布的多功能车的阴影轮廓。台上的人是丰田设计主管西蒙·汉弗莱斯(SimonHumphries)，他曾说过：“[陆地巡洋舰]的未来可能意味着任何事情，从碳中和方法到确保陆地巡洋舰品牌更实惠，甚至可以承受世界各地有更多的人。”

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