厌倦了ModelS格子图案的车主解释了为什么他不会再购买另一辆特斯拉

特斯拉在质量保证方面也遇到了很多麻烦。面板间隙、装饰错位、零件缺失以及交付前的懒散维修几乎成为品牌形象的一部分。不过，最近情况有所好转。事故仍然发生，但不像以前那么频繁。可悲的是，这位ModelS格纹车主声称他已经受够了。原因如下。

三电机ModelSPlaid的起价为89,990美元，其1,020马力非常划算。在这个价格范围内没有任何东西能真正接近。令人费解的是，这家总部位于德克萨斯州的电动汽车制造商竟然能够以如此合理的价格制造出地球上最快的量产轿车之一。

但大多数客户没有支付最近更新的价格。他们在税前花费了超过130,000美元来购买这款全电动轿车，理论上，该轿车应该能够在两秒内从静止状态达到60英里/小时。例如，2022年6月，ModelSPlaid的建议零售价为135,990美元。

这位买家声称，除了令人惊讶的慷慨降价之外，他并不是唯一一个发现车辆存在严重问题的人。超过7,000名美国人在Facebook专门小组中讨论了他们在高性能电动汽车上发现的所有问题。他们中的大多数人很快就发现他们发现的问题太常见了。这促使他们怀疑可能存在广泛的生产恶作剧。

该男子于2021年底收到了他的ModelSPlaid，三个月后，该车悄然进行了改款。当驾驶世界上最快的汽车之一的热情消退后，他开始看到可以改进的地方。

他发现，无论驾驶是否激烈，21英寸车轮的外倾角都会加速磨损。仅仅行驶了25,000英里后，该男子就需要更换五套轮胎。但真正的问题是轮胎的内侧容易被快速磨损。这就是一些ModelSPlaid车主陷入困境并需要新轮胎的原因。

在一些极端情况下，一些买家表示，他们不得不应对高速公路上轮胎爆裂的情况。在这种情况下，不熟练或疏忽的驾驶员可能会遭受严重伤害，因为它几乎总是导致失去控制。

但这位车主也对特斯拉的承诺感到不安，即从长远来看，电动汽车会更便宜，因为充电比汽油便宜。当燃油价格超过每加仑6美元的今天尤其如此在美国的一些地区。但当汽车的输出功率超过1,000马力时，任何人都不应期望合理的成本。如果购买和维护成本低廉的话，我们都会驾驶阻力倍数怪物。

那家伙还提到，由于材质不好，必须更换方向盘。这甚至是ModelY车主也必须面对的问题。

这个人的另一个抱怨是降价。他支付了139,000美元多一点，现在他的车在二级市场上的价值约为65,000美元。不到两年时间，电动汽车价值的50%以上就消失了。

该男子继续警告用户注意融资行为，并表示从未建议他购买GAP保险。该产品可以保护购买汽车的买家免受快速贬值的影响。如果发生可能导致车辆全毁的事故，保险公司将开出一张支票，涵盖车辆的市场价格，而不是剩余的全部金额。GAP保险涵盖了这一“缺口”，因此得名。

这位人士还表示，他已经为Cyber​​truck支付了定金，但不会继续建造和订购一辆。他建议潜在的特斯拉客户在签订买方协议之前考虑所有这些问题。

但尽管存在这些问题，这位心怀不满的ModelSPlaid车主强调，他仍然相信特斯拉，并且仍然是一名忠实的投资者。他也喜欢这辆车，尽管它有很多缺点。

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