劳斯莱斯的救世主在工作14年后辞职

劳斯莱斯公司宣布其首席执行官托斯顿·穆勒-奥特沃斯退休。自克劳德·约翰逊(ClaudeJohnson)以来，托斯顿(Torsten)一直是劳斯莱斯任职时间最长的首席执行官，后者将查尔斯·劳斯(CharlesRolls)介绍给亨利·莱斯(HenryRoyce)，并启动了整个运营。

Muller-Otvos的退休将于2023年11月30日生效，届时他将由宝马英国现任首席执行官克里斯·布朗里奇(ChrisBrownridge)接任。

在他任职的14年里，劳斯莱斯的销量增长了六倍，他还负责推出该豪华品牌的首款电动汽车Spectre。正如劳斯莱斯最新的销售数据所证明的那样，Muller-Otvos使该品牌保持原始状态，甚至为其位于西萨塞克斯古德伍德的总部奠定了扩张的基础。

在他的关注下，2022年年销量从1,000辆增加到6,000辆以上。Muller-Otvos还扩大了劳斯莱斯制造更多定制汽车的能力。这种豪华汽车方法的顶峰是劳斯莱斯的车身制造部门，该部门于2017年为传统车身制造实践注入了新的活力。该部门的最新产品是华丽的Droptail，于8月以惊人的价格推出。

当Torsten接任时，RR只生产Phantom和Ghost。幻影是终极豪华轿车，而古思特则适合那些买不起幻影的人。Muller-Otvos扩大了产品组合，纳入了现已停产的Wraith和Dawn。更重要的是，他凭借备受争议的库里南号进入了豪华驳船领域。不管你喜欢与否，这款在美学上受到挑战的SUV继续为该品牌赚了很多钱。

由于上述所有因素，劳斯莱斯车主的平均年龄现在为43岁，他们平均花费525,000美元购买新车。当他开始这份工作时，买家的平均年龄为56岁，他们只花费26万美元购买一辆汽车。

“领导劳斯莱斯近14年是我职业生涯中最大的荣幸和乐趣，”穆勒-奥特沃斯说道。“将公司及其世界一流的员工发展到今天的地位，处于奢侈品行业的顶峰，是一次非凡的冒险。我为我和我的杰出团队在做出重大贡献方面所发挥的作用感到自豪对英国经济以及全球对英国生产世界上最好的奢侈品的能力的认可。”

宝马集团首席执行官奥利弗·齐普策(OliverZipse)表示：“劳斯莱斯汽车是我们组织皇冠上的一颗宝石。”“托斯顿出色的领导能力、坚定不移的承诺、清晰的愿景以及打造强大、专注团队的卓越能力，帮助劳斯莱斯成为当今的世界级豪华品牌。我们祝愿他在未来的事业中一切顺利。”

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