它将是通用汽车旗下Cruise和本田的合资企业，将于2026年初推出。通用汽车旗下的Cruise和本田签署了一份谅解备忘录，寻求成立一家合资企业，将自动驾驶Robotaxis推上的道路。这一进展正值美国对Cruise的雪佛兰BoltEV自动驾驶汽车(AV)产生强烈反对之际，其中涉及紧急救援人员的事故和不幸事件。
据新闻稿称，合资企业将在2026年初推出CruiseOrigin(三家公司共同开发的自动驾驶汽车)。用户可以使用专用应用程序(如Uber)来呼叫它，在一个特定的位置并将他们“驾驶”到设定的目的地。
CruiseOrigin于2020年推出，是一款没有驾驶员座椅和方向盘的自动驾驶汽车。船上最多可容纳六人面对面坐着。
第一批CruiseOrigins预计将在东京市中心推出，一开始有十几个单位。该公司最终将把车队数量增加到500辆，并在首都以外的地区进一步扩张。据称，这项服务可以解决的社会问题，例如出租车和公交车司机短缺的问题。
Cruise首席执行官凯尔·沃格特(KyleVogt)表示：“本田多年来一直是Cruise的重要合作伙伴，我们很高兴能为东京的客户提供更安全、更便捷的交通服务。”“我们在美国密集城市市场的所有工作将使我们能够很好地应对自动驾驶汽车的巨大机遇。”
Cruise推出的自动驾驶机器人出租车在美国引起了轩然大波。一辆CruiseAV在旧金山获得绿灯后与一辆消防车发生碰撞事故，前者未能识别十字路口的紧急救援人员。这促使克鲁斯暂停了一半的船队。
与此同时，另一辆机器人出租车撞到了一名行人，停车后被困在受害者身上。由于没有手动操作装置，救援人员很难移除自动驾驶汽车。此后，Cruise对其自动驾驶汽车进行了全面更新，以解决与上述事件有关的问题。
CruiseOrigin将于下周10月25日至11月5日在东京举行的2023年移动展上进行金属预览。它可能会在发布时获得更新的软件，但为了东京的行人和其他道路使用者，我们希望Cruise在公路上行驶之前能够彻底解决所有问题。