英菲尼迪携Q50工厂改装车亮相SEMA

导读 英菲尼迪与美孚1号合作,将带着特别准备的Q50RedSport400前往SEMA2023,这是一款经过工厂调校的车辆,配备了该品牌的一系列性能部件。展示...

英菲尼迪与美孚1号合作,将带着特别准备的Q50RedSport400前往SEMA2023,这是一款经过工厂调校的车辆,配备了该品牌的一系列性能部件。展示车将于10月31日至11月31日至11月24日期间在拉斯维加斯会议中心中央大厅24651号展位展出。3.

这款工厂调校的车辆展示了该品牌为想要改装车辆的车主提供的服务,尤其是Q50轿车和Q60轿跑车。日产也在展会上做了类似的事情,因为它将展示其仅使用Nismo越野产品的MegaFrontierRaceTruck。

虽然这不是Q5的黑蛋白石版,但由于其英菲尼迪和美孚1号涂装,这辆展示车拥有独特的外观。除此之外,它还配备了一套由锻造6061铝合金制成的NismoLM-RS119x9.5轻质轮毂,以及英菲尼迪高性能猫背式排气管,尖端带有激光蚀刻的品牌徽标。车轮有三种颜色:黑色、无烟煤色或青铜色,并具有半光泽表面。

对轿车的修改不仅仅限于外观,它还在引擎盖下安装了一些性能部件。虽然这款轿车保留了3.0升发动机,但增强了冷却能力。它有一个钢坯铝冷却液膨胀箱,其容量比汽车通常的容量高出70%。

它还配备了一个辅助中冷器水箱,可额外提供1.7加仑的冷却剂。除此之外,它还配备了CARB批准的高性能冷空气进气口和新的热交换器,该热交换器具有更厚的核心和更大的表面积,可实现更好的冷却。

由于该车是与美孚1号合作生产的,因此该车还配备了0w-20高级全合成机油,该机油具有该品牌的抗磨损技术和保护性能。

车辆还进行了操控修改,因为它配备了英菲尼迪高性能街道制动片和其他悬架增强部件,其中包括该品牌的高性能脚趾臂组、下外倾角连杆组、后牵引杆、端部连杆组、前上臂、和前外横拉杆端部。尽管是工厂车,但该品牌表示,这是经过专门改装的车辆,目前的配置无法购买。

您可以期待其他汽车品牌和概念车的类似构造,例如由NASCARV8驱动的丰田兰德酷路泽(ToyotaLandCruiser),将在几天后的车展上首次亮相。

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