Lucid屈服于特斯拉的增压器主导地位并采用NACS插头

导读 这家总部位于加州的汽车制造商最初对NACS成为黄金标准持保留态度,但现在态度有所缓和。Lucid宣布其电动汽车采用北美充电标准(NACS)充电端...

这家总部位于加州的汽车制造商最初对NACS成为黄金标准持保留态度,但现在态度有所缓和。

Lucid宣布其电动汽车采用北美充电标准(NACS)充电端口,效仿其他主要汽车制造商的举措。

Lucid首席执行官兼首席技术官PeterRawlinson表示:“采用NACS是为我们的客户提供更多可靠、便捷的Lucid车辆充电解决方案的重要一步。”“我们相信,统一的充电标准,在全国范围内推出面向未来的高压充电站的支持下,将是帮助美国消费者采用电动汽车的关键一步。”

目前搭载Air豪华轿车的Lucid车辆将在2025年之前在北美使用超过15,000个Tesla超级充电桩。由于该车型配备了组合充电系统(CCS),因此将通过适配器完成充电。与此同时,未来的Lucid车辆将于2025年获得NACS端口。

目前尚不清楚即将于今年11月在2023年洛杉矶车展上亮相的LucidGravity是否将配备NACS端口。这可能取决于时间表。

Lucid此前已确认Gravity的生产将于2024年底开始,这意味着电动跨界车很有可能在已经集成NACS的情况下推出。

Rawlinson此前对NACS连接器的主导地位表示担忧,但不排除在电动汽车中采用它们。然而,这位前特斯拉ModelS工程师在SAE标准化、消费者数据访问和充电时间表方面有几项保留意见。

罗林森在接受彭博社采访时表示:“重要的是,有一个每个人都可以使用的标准,这是一个开放的标准,而且考虑到涉及纳税人的钱,它是面向未来的、可靠的。”

鉴于最近的事态发展,罗林森似乎已经接受了他的保留意见。正如该公司所说,“Lucid仍然致力于增强客户的充电体验并加速电动汽车的采用。”

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