新款奥迪A2散发数字e-tron气息它能在旧小型货车失败的地方取得成功吗

我们最后一次正式听到有关A2的消息是在2005年奥迪在生产六年后停产时。这是一款尺寸超紧凑、具有高级感的小型货车，但销量不佳。

四环品牌适当地注意到了它的失败，该品牌并没有尝试在它之后推出类似的产品。因此，奥迪A2没有直接的继任者，而奥迪A2的奇特外观要归功于LucDonckerwolke。这位著名的汽车设计师在兰博基尼Diablo、Murcielago、Gallard、宾利FlyingSpur、一些西雅特、第一辆斯柯达Fabia以及众多现代和Genesis车辆上留下了自己的印记。

从外观上看，奥迪A2可能会让人想起原来的TT，尽管两者没有任何共同点。这家德国公司使用A04平台进行建造，该平台是大众PoloMk4、西雅特IbizaMk3、斯柯达FabiaMk1和Fox等车型的基础。它配备了连接到手动或自动手动变速箱的汽油和柴油动力系统，所有版本都是前轮驱动。

现在，虽然载客汽车领域的销售缓慢迫使某些厂商完全退出该领域，但也促使其他厂商尝试这一领域，例如雷克萨斯及其令人惊叹的LM。梅赛德斯-奔驰B级车暂时还存在，而宝马的第二代2系ActiveTourer已经问世两年了。这让我们想知道奥迪目前的产品组合中是否有空间容纳全新的A2，这次也许尺寸紧凑，可以与B级和2系ActiveTourer相媲美。

碰巧，我们并不是唯一有这个问题的人，因为lars_o_saeltzer最近在Instagram上分享了一张想象出来的渲染图。TT为设计提供了灵感，而这款试图复活A2的非官方尝试采用了新的前端和后端以及侵蚀虚拟载货空间的倾斜车顶线。它采用更大的合金，在我们看来，这是一个有趣的提议，可能只会吸引一些厌倦了跨界趋势的买家。

实现这一目标的一种方法是使用大众集团的MEB平台，该平台支持各种电动汽车，包括Q4e-tron和Q5e-tron。添加强制性的e-tron后缀以突出其零排放特性，并为其配备最新的技术和安全装备，这将成为电动汽车游戏中的一股新鲜空气。那么，当奥迪目前的产品线和众多即将推出的电动汽车表现良好时，

您认为奥迪应该冒险推出一款新的A2吗?我们不这样做，但内心深处，我们希望他们这样做。

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