Ram1500TRX被6缸RHO取代但它并没有永远消失
当Ram宣布推出特别版送别活动时,我们就知道Ram1500TRX将会被淘汰,而且我们知道Stellantis将在今年年底正式淘汰HemiV8。因此,当Ram在2025年改款Ram1500亮相之前向媒体介绍时,断言TRX已死并不是什么新鲜事。但好消息是,虽然TRX消失了,但Ram确实有一个伪继任者作为改款的一部分出现,即Ram1500RHO。
在发布前的发布会上,Ram首席执行官TimKuniskis表示,RHO在Ram运动卡车系列中的地位将高于Rebel(1500正在分为核心车型、运动卡车和配备新款Tungsten的豪华卡车)。“RHO是什么?”他问。“在你的脑海中想象一下大家都知道、大家都喜欢的卡车,TRX。它与TRX完全相同,只是不是增压Hemi,而是配备了动力总成(高输出飓风直列六缸),这就是让我们能够通过TRX进入我们今天尚未进入的市场。”
Kuniskis所指的部分市场是目前由福特F-150Raptor占据的高性能卡车市场部分。虽然Raptor一直被视为TRX的天然竞争对手,但直到增压V8RaptorR的到来,TRX才有了真正的竞争对手,而Ram对EcoBoostV6动力的Raptor一直没有答案。
“上周我在沙漠中测试了它,用它进行了一些高速比赛,我可以告诉你,这是一个令人难以置信的套件。它非常有趣,”库尼斯基斯说。
尽管拉姆在简报中似乎很乐意谈论RHO,但他在新闻材料中几乎没有提及,除了简短地说RHO将于2024年第三季度加入该阵容,由540马力的飓风H/O提供动力六缸发动机-比F-150Raptor的3.5升V6发动机多90马力。
从Ram的说法来看,这似乎非常简单-拿Ram1500TRX并更换引擎,瞧,RHO。但我认为事情不会那么简单。
当CarBuzz联系Ram索要RHO的图像时,公司代表告诉我们,稍后将提供更多信息和图像。在新闻发布会的问答部分,库尼斯基斯还暗示了RHO的更新暂停。虽然在任何情况下都会发生这种情况,以适应前面更轻的发动机,但我们怀疑还有更多的因素在起作用。
首先,F-150Raptor刚刚进行了大幅改造,Ram可能希望在将RHO投入使用之前对其进行基准测试。其次,我想知道在RHO到达之前发动机输出是否会发生变化。
RHO代表什么?我们找不到这个名字的任何历史,如果它代表“集会高输出”或类似的东西,那就有意义了。但重要的是,我们认为拉姆希望它比其他同类产品更好,而不仅仅是在悬架方面;其他车型,包括Rebel、Tungsten等,都配备了相同的540马力H/OHurricane发动机。
所以我们至少大致知道Ram1500RHO会带来什么,但Kuniskis也表示TRX命名法可能有一天会回归。
“TRX?我们会将这个名字暂时搁置一段时间。我们会看看将来是否会对此做任何事情。也许吧。我们拭目以待,”他在讨论其他新的Ram1500系列成员之前说道。
TRX是Ram品牌的一次重大声明,而简单地把婴儿和洗澡水一起倒掉将是一种营销和产品规划的失礼,Ram的做法太聪明了。但它可能不会在燃烧时代回归。或者,至少,它不会以某种方式返回任何不带电的东西。
这意味着插电式混合动力高性能RHO可能会成为TRX名称的接收端,或者Ram可能会将其保留为基于Ram1500REV或新型增程器Ramcharger的全电动高性能卡车。
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