法拉利SF90 Stradale成为法拉利的第一批量产型插电式混合动力汽车

法拉利SF90 Stradale成为法拉利的第一批量产型插电式混合动力汽车，搭载1000公尺马力和四轮驱动，仅需2.5秒即可达到62mph的时速。

法拉利SF90随法拉利加入电动汽车并交付其首批量产的插电式混合动力汽车。这是一个令人印象深刻的产品。

法拉利的顶级车型必须在前部配备V12(因为SF90在中部具有V8)，并且由于前轮上还装有一对电动马达，因此实现了四轮驱动，这一想法已经一去不复返了。作为帮助ICE为后轮提供动力的工具之一。

V8发动机是F8 Tributo中4.0升V8的完全改进版本，可单独提供769bhp和590lb / ft的扭矩。

但是V8配备了由7.9kWh电池供电的电动机，发动机和变速箱之间有一个电动机，每个前轮之间有一个电动机，总功率为217bhp，例如法拉利，可以用EV动力为SF90供电。长达16英里。

放在一起，SF90可以在2.5秒内达到62mph的时速，在6.7秒内达到124mph的时速以及20211 mph的时速。

法拉利表示，新底盘中的铝和碳纤维抵消了混合动力车增加的重量，并且有一个新的八速自动变速箱来完成包装以及电子扭矩矢量(RAC-e)，侧滑控制和刹车电线。

法拉利还在SF90的空气动力学方面投入使用，底盘的前部位置比中部位置低，从而使更多的气流通过涡流发生器，而两部分式主动式空气后翼带有“关掉格尼”可以消失在身体中以最大程度地产生下压力。

车内还装有新的法拉利车，具有16英寸的数字屏幕和新的HUD，方向盘上装有用于驾驶模式的拨杆-eDrive，Hybrid，Performance和Qualify，它们的作用与普通车模一样。

SF90的价格尚无消息，但估计约为40万英镑。

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