在今天的一段简短的挑逗视频之后，奔驰透露了E级家族最新成员的第一个信息，全车车型。为了挑战奥迪A6Allroad和同样刚刚披露的沃尔沃V90Cross Country等车型，新的E级All-Terrain基本上是一个提升版本的旅行车车身风格与喇叭形轮拱，一个不同的前格栅与两个鳍，当然公司的4MaticAWD系统安装为标准。
新的E级全车还配备了奔驰的空气车身控制多室空气悬架和高达35毫米的乘坐高度。这意味着，当悬挂设置在其最高设置时，坚固版本的E级庄园可以提供高达156毫米的地面间隙。
“没有哪个E-Class能像《全巴林》那样多才多艺。这款新车型融合了SUV风格的醒目外观和庄园的智能空间理念。这是与许多创新的安全功能和多获奖的E级内饰“，奥拉卡勒纽斯说，戴姆勒管理委员会成员，负责销售和营销奔驰汽车。
“以4MATIC全轮驱动作为标准功能，并增加了地面间隙，这得益于空气车身控制多室空气悬架，全巴林是一个灵活的全方位-对于未铺设的道路，家庭和休闲时间。
该公司已经重新调整了他们的AWD系统，专门为全雨，而19英寸合金车轮是穿着更高的轮胎，以提高越野能力和乘坐舒适性在任何类型的道路。
一个“全降雨”模式已经添加到动态选择，使可用的驱动模式的总数多达五个。新的越野设置为越野使用的整车，调整ESP，主动偏航控制和ASC和提升悬架。
奔驰最初将提供新的E级All Terrain，只有一台发动机，一台2.0升柴油与191马力和295磅英尺的峰值扭矩配对的九速9G-Tronic自动变速箱。0至62英里每小时有8秒平，最高时速为144英里每小时。梅塞德斯估计，它将返回合并的55.4mpg英国，而二氧化碳排放量的评级为137g/km。在2017年晚些时候，E220d4MaticAllTerrain将加入一个六缸E350d模型..
新款奔驰E级All Terrain将在即将到来的巴黎车展上首次公开亮相。