StudebakerAvanti于1962年推出，旨在挽救公司免于破产。遗憾的是，这款双门轿跑车并没有像Studebaker所希望的那样流行，这家汽车制造商于1967年倒闭，但Avanti仍然是1960年代最重要的汽车之一。
不仅因为它看起来不同于当时的任何其他车型，还因为它是美国第一款配备盘式制动器的量产车。最重要的是，它以达到170英里/小时(274公里/小时)的时速成为世界上最快的量产车，并在邦纳维尔盐滩打破了不少于29项世界速度记录。
到2022年，Avanti并不像其他1960年代的经典车型那么令人向往，但它的产量不足6,000辆，非常罕见。另一方面，增压R2版本更难找到，因为只有不到1,900辆出厂时配备了Paxton鼓风机。您在这里看到的黑色示例就是其中一辆汽车。
这款1963年的AvantiR2虽然不是非常稀有，但由于几个原因，它是一颗稀有的宝石。对于初学者来说，它配备了理想的四速手动变速箱。其次，它在1990年代中期的某个时候进行了修复，并且状况极佳。这是一个大问题，因为大多数幸存下来的AvantiR2今天都状况不佳。
不过，这个阿凡提也隐藏着一个小秘密。它采用黑色油漆，这不是R2的原始色调。这辆Studebaker出厂时涂成了金色，但一位前任车主将其重新漆成了黑色。这有什么大不了的?嗯，这取决于你问谁。顽固的收藏家会指出，换色会降低汽车的价值。寻找可驾驶的经典车型的发烧友不会太在意它。
至于我，虽然我在1960年代的模型上，我认为这次修复的黑金组合非常棒。
撇开原创性问题不谈，这款AvantiR2运行完美，并附有厚厚的文书工作、修复发票和大部分汽车出厂文件(包括销售发票)。简而言之，这是一部有据可查的经典之作。
如果你想把它停在车道上，eBay用户“rsuss”正在马里兰州黑格斯敦拍卖R2。锤子将在三个多小时后落下，出价为27,100美元。底价尚未达到，卖家可能希望为Studebaker获得超过30,000美元的价格。