ElectricAbarth500e首次亮相配备152HP电动马达和42kWh电池

导读 许多菲亚特新500(又名500e)新奇产品一直在旧和新世界运行。对于这么小的车辆来说,这有点酷——我们仍在处理标志性的城市汽车,只是具有EV...

许多菲亚特新500(又名500e)新奇产品一直在旧和新世界运行。对于这么小的车辆来说,这有点酷——我们仍在处理标志性的城市汽车,只是具有EV的魅力,对吧?

在2022年洛杉矶车展上,菲亚特在与Bvlgari、Armani和Kartell的三项豪华一次性合作的帮助下,正式宣布在美国重新推出500e铭牌。唉,那些渴望开着袖珍电动汽车在城里跑来跑去的人需要等到2024年初才能这样做。

在欧洲(更确切地说是都灵),正如我们所承诺的那样,监视和泄露的次数超出我们的计算范围,现在已经成为官方。阿巴特(Abarth)实现了电动化,只有一个可能的方向——徽章工程菲亚特New500(又名500e)。至少性能品牌并没有试图逃避铭牌的确切名称,而是将其版本简称为“NewAbarth500e”。

哦,等等,他们只是将两者合并为一个名字,并在中间打了Abarth品牌!天哪,这会让我们头疼。因此,就在巴西推出AbarthPulseSUV的同时,该品牌还通过正式推出“全新、全电动的NewAbarth500e”来完善其欧洲产品线。

这个版本据说“比以往任何时候都更阿巴斯”,并且还附带了“Scorpionissima”发布版。准确的性能数据不再神秘,Abarth声称500e几乎在每个级别上都击败了Abarth695,包括在“MistoAlfaHandlingTrack”(Balocco)上的单圈时间,以及ICE模型慢了一秒多。此外,得益于其155马力(152马力)的电动马达和42千瓦时的电池组,它可以在7秒内达到100公里/小时(62英里/小时)。

配备85-kW直流快速充电系统的新Abarth500e可以在短短35分钟内轻松恢复80%的能量,而Scorpionissima发布版已经可以在在线Abarth社区进行预订,常规订单已开启一个月以后。

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