马自达首席执行官刚刚打破了我们对新款RX跑车的希望

现在越来越多的小伙伴对于马自达首席执行官刚刚打破了我们对新款RX跑车的希望这方面的问题开始感兴趣，因为大家现在都是想要了解到此类的信息，那么既然现在大家都想要知道马自达首席执行官刚刚打破了我们对新款RX跑车的希望，花姐今天就来给大家针对这样的问题做个科普介绍吧。

《汽车新闻》(AN)最近采访了马自达(Mazda)首席执行官Masamichi Kogai。采访涵盖了多个主题，但我们最感兴趣的重点当然是RX-8的继任者。万一您不注意，去年2015年东京车展上首次亮相的RX-Vision概念车就重新点燃了对这种车的热议。从那以后，全世界的每个门店(包括我们)都在试图弄清楚马自达是否确实计划重新推出旋转动力跑车。据Kogai称，这没有发生。

首先，马自达向首席执行官询问了哪个首先发生：旋转增程器或新的旋转发动机。Kogai表示有必要减少排放，因此回答说：“增程器将是第一个”，粉碎了减速机在世界各地的希望。然后，他被问到是否可以制造出带有旋转范围扩展器的RX-8继任者。这个问题的答案涉及关于MX-5作为驾驶员汽车有多棒(这确实很棒)的久经考验的真实公司路线。当被问及桌上是否有计划推出更大跑车的计划时，小口正八的回答是平淡的“否”。现在，这可能只是一种游戏技巧，试图使汽车媒体和公众保持警惕。可能就是这样，但对我们而言似乎并非如此。

关于马自达的新型旋转跑车，我们所听到的最后一件事涉及CX-5，前者需要后者寻找销售成功，以便制造业务案例(用于新型RX车型)。由于新款CX-5甚至都没有发售，我们相信Kogai表示没有新的旋转跑车的计划。但是一年后问他这个问题。实际上，使那两年。待办事项清单很长。首先是在美国推出新型CX-5及其柴油变体。之后，重点将转向新一代SkyActiv引擎。同时，该汽车制造商将推出电动汽车，可能还会配备汽油增程器。所有这些工作要到2019年才能完成，并且不会为新的RX型号这样的激情项目留出很多时间。

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