宝马在本月初推出了8系双门轿跑车的新版本

经过一段时间的嘲笑，宝马在本月初推出了8系双门轿跑车的新版本-它具有现代设计和大量具有前瞻性的技术。

该德国品牌已投入大量精力，以使该运动型车型的最新版本尽可能先进，并为其配备了许多有趣的技术。我们来看看最好的地方...

新的显示让您了解最新情况

为确保驾驶员了解周围发生的一切，宝马安装了三种不同的显示屏，可提供很多信息。中央的10.25英寸触摸屏显示主要的信息娱乐功能，例如媒体和卫星导航，而12英寸的实时驾驶舱屏幕位于仪表板上，可显示基本的驾驶信息。宝马还安装了抬头显示器，该抬头显示器比任何其他车型都要大16%，并显示3D图形和其他功能。宝马为该安装程序安装了最新的操作系统，以使其比以往更加流畅。屏幕可以通过手势控制，多功能方向盘或中央通道上的点击轮进行控制。

借助Driving Assistant Professional套件，8系汽车向全自动驾驶迈出了一步，该套件包括带StopGo的主动巡航控制系统-可检测前方汽车的行驶状况并相应地减速-以及转向和车道控制辅助系统。车辆设置中还包括距离警告，交叉交通警告，逃避辅助和错误方向警告。

借助“泊车辅助”功能，汽车本身可以在平行或垂直空间泊车，并通过“倒车辅助”功能可以倒车长达80米。Parking Assistant Plus套件增加了可以在中央触摸屏上显示的环绕视图，顶视图，全景视图和远程3D视图。

作为标准配置，8系配有LED大灯，这也是宝马有史以来最薄的灯。但是，当添加自适应LED大灯和Laserlight装置时，驾驶员可以照亮前方600米的道路，这非常方便。

尽管该套件本身并不算新，但在最新的运动跑车上还是很棒的。自适应M悬架可帮助您立即从舒适的巡洋舰切换为野蛮的跑车，而集成的主动转向系统可确保汽车尽可能灵活。转弯时，所有车轮在较高速度下都沿相同方向移动，但是在以较慢的速度移动时，前轮和后轮会朝相反的方向旋转，从而使转弯圆周比正常情况下小得多。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！