宝马发布全新performancei4M50概念车

绝大多数可公开使用的电动汽车以轿车、掀背车和较少见的电动面包车的形式存在。在移动领域这个安静的空间中，少数由高性能车辆组成，这些车辆开始看到保时捷和奥迪的相当多的增长赞美。BMW凭借其高性能i4M50概念车现已成为电子性能类型的最新贡献者。

8月17日，BMWM频道公开了一段名为“为下一章做好准备”的youtube视频，展示了一辆亮绿色的i4M50在城市街道和蜿蜒的山路上飞驰的激动人心的画面。与镜头一样，真正的亮点和吸引眼球的是电动四门双门轿跑车，它披着公司标志性的迷彩——为其原型保留——做轮胎尖叫的中心轴甜甜圈，这是全轮驱动的死赠品系统。

BMWM已确认这款伪装的BMW是一款基于i4M50的高性能电动M车。新的电动M概念是该公司加强其电动车队的下一次尝试。在过去的采访中，BMWCEOFrankvanMeel表示，任何发布的电动M车仍将保留BMW所钟爱的喧嚣和精神。

从我们目前所看到的情况来看，这款e-bimmer确实看起来很合适。外观以M50为基础，但具有四门轿跑车风格。它采用了G8XM3/M4的前车身支柱设计理念，以及更宽的挡泥板和轮拱——据说可以整合以性能为导向的前后轴。

i4M50系列的运动兄弟有四个连接到中央控制单元的电动机，能够根据一系列输入做出毫秒决策，例如条件、驾驶员调整、踏板位置、加速数据等等。这种精确的装置可以在最严酷和最苛刻的条件下实现不可思议的精度和性能。

BMW正朝着更强大的电动汽车前进，再生制动等概念也将在高性能i4M50概念中得到扩展。目前还没有发布关于下一次外观的详细信息，但它已经在实际应用中进行了测试。i4M50已经是一款功能强大的伪电动M3，因此来自每个人最喜欢的巴伐利亚的更吵闹、更注重性能的EV应该被证明是对不断扩展的EV类型的一个有趣的补充。

“我们已经可以看到，我们可以最大限度地利用这种潜力，因此我们的高性能跑车将在本地零排放的未来继续提供典型的M型和无与伦比的动力、敏捷性和精确性组合。”—BMWM开发主管DirkHäcker

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