尽管该品牌加大了定制佣金的力度，并致力于为其富有的客户保持独家经营，但空前的成功还是来了。在动荡的经济形势下，Rolls-Royce可能在一年内交付了创纪录数量的汽车，从而实现了不可能的目标。
在2022年的12个月里，这个超豪华品牌向其超级富有的客户发送了6,021套公寓——比2021年增长了8%。更重要的是，这标志着该公司118年历史上首次在一个日历年内销售额超过6,000件。
库里南在2022年巩固了其作为劳斯莱斯全球“最受欢迎车型”的地位几乎所有地区都出现了增长，尤其是在中东、亚太地区、欧洲和美国。美洲仍然是劳斯莱斯最大的地区，而英国和德国则被认为是欧洲需求最大的国家。
由于持续的逆风，大中华区的销售额出现个位数下降，尽管劳斯莱斯很快注意到这很容易被其他地区的增长所抵消。该地区仍然是该公司的第二大市场。Cullinan
表明对SUV的赌注正在获得回报，巩固了其作为Rolls-Royce全球“最受欢迎”车型的地位，尽管古思特在亚太地区尤其受到青睐。同时，黑色徽章模型系列——该公司称之为“更叛逆的另一个自我”——在2022年也更受追捧。
Otvos：“创纪录的销量虽然令人欣喜，但并不是我们成功的唯一衡量标准”劳斯莱斯汽车公司首席执行官Torsten-MullerOtvos在公司2022年销售业绩公告中向媒体发表讲话时强调：“创纪录的销量虽然令人欣喜，但并不是我们成功的唯一衡量标准”。
相反，该公司指出，其定制佣金在2022年也达到了公司历史上的最高值。由于“定制个性化几乎无限的可能性”，客户愿意支付约50万欧元一辆独特汽车的平均价格(超过711,000美元)。
具体来说，定制佣金由中东客户主导。2022年也是劳斯莱斯在迪拜开设其开创性的仅限受邀者私人办公室的一年-它第一次在总部以外的地方这样做，古德伍德之家(巧合的是，2023年庆祝其开始生产20周年)。
以游艇为灵感的Rolls-RoyceBoatTails将排他性发挥到更极致——仅存三款劳斯莱斯表示，其定制服务在市场上仍然无与伦比，并承诺在未来推出更多私人办公室。
2022年是劳斯莱斯在其他领域具有重要意义的一年。也许即使是定制委托看起来也很“正常”，但该公司的BoatTailcoachbuilt委托的又一章已经揭晓，并且将继续进行，这是仅有的三个委托之一。
根据BoatTail委员会的记录，该公司将其Coachbuild部门称为“[其]工艺的顶点，并且……是公司长期战略的关键要素”。沿着这条超独家路线的更多项目显然已经在开发中。
Spectre是劳斯莱斯的首款电动双门轿跑车，并将在2030年代迈向其全电动的未来同样重要的是劳斯莱斯Spectre于2022年10月首次亮相，这是该公司的首款全电动轿跑车。将其著名的V12发动机换成静音的569bhp电动机，Spectre显然已经超出了公司在需求方面的预期，并计划于2023年第四季度尽快到达客户车库。
随着该品牌的客户群不断变化，2023年将是劳斯莱斯的又一个丰收年，该公司透露，预购订单已经飞来。
然而，最重要的是，该品牌仍然很清楚，它不是——也永远不会是——批量制造商。Otvos将Bespoke计划称为“我们承诺的基础”，并宣称：“独家性将永远是我们的重点。”