哈雷戴维森雪佛龙GT在名称和造型上都是纯粹的力量

哈雷戴维森Softail系列今年在美国得到了意想不到的提升，此前密尔沃基自行车制造商在其120周年庆祝活动中带回了Breakout车型。

新的Breakout现在在其车架中装有117ciV型双缸发动机，而不是它在以前的许多化身中携带的密尔沃基八114，有点太年轻了(它仅在一月份展示)尚未对定制行业产生影响。几个月后，我们可能会开始获得第一个修改后的2023年突破，但在我们这样做之前，我们必须对以前的突破进行扭曲和疯狂的解释。

我们丝毫没有后悔。我的意思是，看看我们这里的那个，一个较旧的Breakout(未指定确切的车型年份)在瑞士由业内称为Bundnerbike的工作人员一路修改。

这辆自行车被称为改装后的雪佛龙GT。选择这个名字的第一部分(可能)是因为鹰在油箱上以美丽的V形展开翅膀，爪子里握着哈雷戴维森盾牌。另一方面，GT部分是为了以定制形式明确两轮车的旅行属性。

尽管在其名称中佩戴了GT颗粒，但Breakout带有来自咖啡馆赛车手的造型提示，这使得风格非常有趣和强大。

与其以前的库存相比，雪佛龙GT不再是从油箱到后挡泥板的相对直线的机器，而是现在提供了一个更深的定制座椅，当没有被骑手占用时，离地面只有665毫米。线路的另一个变化是KessTechmake的定制排气系统，该系统现在指向下方，而不是像库存机器上那样直接指向后方。

车轮仍然是原始Breakout的库存车轮，它们恰到好处地符合对自行车的新诠释。当然，油箱已经改变，既允许更精简的定制外观，也为鹰和哈雷盾牌提供更多的空间。

油箱上方有售后哈雷戴维森把手(脚踏板的品牌相同)，自行车末端带有集成LED灯的定制后部。

为了降低座椅，框架进行了一些更改，但变化不大。它还拥有额定功率为114马力和95牛顿米扭矩的密尔沃基八号155，足以让布雷博需要布雷博硬件来提供制动力。

Bundnerbike没有透露雪佛龙GT组装的成本是多少，因为它说“每个客户都是独立的，应该相应地实施这些想法。我们可以肯定地说，尽管价格可能比哈雷要求的20，999美元2023年突破要高得多。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！