宝马在底特律车展上展示了宝马eDrive技术的重大转移

自1975年以来，在其100年的发展中，他将近一半的生命致力于为美国客户提供宝马服务，并于1992年在南卡罗来纳州的斯巴达堡工厂进行了强化。因此，宝马自年初将在全球各个部门中广为人知，但尤其是在知名度越来越高的地方，其带有M Sports蚀刻模版的车型。

因此，首发：BMW M2 Coupe。由于我们已经在这里进行过讨论，因此可以找到更多详细信息，但是将对基础知识进行汇总。M2最后驱动器几乎是完全有可能的，因为该系列被称为集成在该品牌的前驱动器平台中。我向您保证会有坏消息，部分原因是它们甚至使M2Coupé出生前就成为经典。他们的主要数据?它们是：具有tecnolgoíaTwin Power Turbo的3.0升在线6缸发动机(简直是同类车型中最好的发动机)，功率370 hp，扭矩465 Nm –超载，最大500 Nm – 250 km / h最高时速可达270 km / h，无限制-或0-100 km / h的4.3秒。

另一个爆炸事件是BMW X4系列皇冠上的新宝石，运动型SUV品牌寥寥无几。YM，您知道这意味着什么。结果是BMW X4 M40i。起点是BMW X4 xDrive 35i，但您可以想像您皮肤下的重大变化。首先，对于宝马M来说，它是正品M，因此必须在引擎盖下搭载大型发动机。X4 40i拥有。它与直列6缸35i版本相同，但不要错过这个细节：它被称为M Performance BMW Twin Turbo。显然，它的外观与M2 Coupe相同，但性能细节很明显，以至于宝马声称它的发动机也是世界第一。

而且，如您所知，采用双VANOS，高压直接喷射和涡轮增压的3.0升直列六缸发动机将掉落为M3和M4的直接开发的器官。为了突出具有特定半锌合金活塞的锻钢曲轴的新发展，由于汽车本身的空气动力学特性，其涡轮压力更高，吸入的气流更多。宝马宣布为M40i X4提供“仅” 5,800至6,000 rpm的360 hp功率。如果不是这样，那么毫无疑问，这将动摇他们的主要竞争对手之一，保时捷Macan，尤其是在GTS版本中。

其余数据如下：465 Nm的扭矩，4.9秒内的0-100 km / h和8.6 l / 100 km的平均消耗量。如您所料，您必须提供所有BMW M的含义。因此，X4 M40i在许多其他方面都得到了发展。底盘设置M Performance再次神奇地解决了特定的减震前桥最大的下降，超大的制动器，更厚的稳定器，并且没有忘记全轮驱动xDrive的新时间表，更多地分配给后桥。这听起来像您对BMW M的期望，部分原因是宝马已受委托开发具有可变蝶形控制功能的排气系统。正如您在照片中所看到的，由于其选装设备Ultra High Performacen轮毂，其轮毂在前后轴中的尺寸各不相同，因此它们看起来像是毁灭性的。

此外，宝马还在底特律车展上展示了宝马eDrive技术的重大转移，包括其所有新型插电式混合动力车以及连接系统和驾驶助手的最新里程碑。

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