2023年日产Z将在销量上击败丰田Supra

2023日产Z似乎肯定会凭借其后驱V6涡轮增压双门轿跑车的主要竞争对手丰田GRSupra赢得人气大战，自9月在澳大利亚推出以来首次销售量很大，预购量巨大.

日产澳大利亚在去年的最后三分之一交付了129辆新款第七代Z，而2022年全部12个月的Supra销量为141辆，但预计到2023年将交付约1200辆Z，其中绝大多数将是手册。

相比之下，的ToyotaSupra于2019年9月在当地推出时以纯汽车形式上市，价格更高，最初在澳大利亚分配了约300辆汽车。

尽管如此，新的Supra在销售的第一年(327对178的销量)和2020年(198对109)的销量都超过了旧款370Z，而之前的Z在销售的最后一年回击，2021年的销量为260辆，而2021年的销量为155辆。同上。

去年9月推出的Supra手册未能重振丰田跑车的销量，除非大幅降价，否则Supra(起价87,000美元加上上路费)的销量极不可能接近日产Z(73,000美元加上兽人)在可预见的未来，鉴于后者目前更便宜14,000美元。

事实上，新一代日产Z的新颖性将澳大利亚客户的兴趣推向了新的高度。

在已经用现金预购的1200辆汽车中，大约840辆将是配备Exedy离合器、降档转速匹配、轻质碳纤维复合驱动轴和机械限滑差速器的六速手动变速器。

“大约70%的订单是[for]手册，”NissanAustralia的总经理AdamPaterson告诉carsales。

但对于生锈的劫头来说，这也不全是好消息。一些买家将不得不等待他们的298kW双座双门轿跑车-可能超过12个月。

“我们只剩下1200个[预购]单位，目标是在一年内清除这些单位，”Paterson说。

鉴于全球对新款日产Z的需求依然旺盛，再加上半导体短缺和运输延误，该预测可能过于乐观。

“我们正在努力尽快实现这一目标，但所有这些组件可用性挑战都在不断变化，”他说。

虽然1200辆的年销量与澳大利亚最受欢迎的新车(例如SUV和双驾驶室4x4皮卡车)的销量相比微不足道，但跑车领域真正关乎的不是利润，而是形象。

跑车是品牌建设者;它们是任何特定汽车制造商系列产品中的名人，像Supra和86这样的汽车帮助改变了客户对丰田的看法，从一个穿着开衫的烟斗和拖鞋品牌转变为一个冷静而自信的潮流引领者。

的Z轿跑车及其GT4赛车分支将对日产做同样的事情。

“我们对人们如何成群结队地在我们的经销商处看到汽车以及我们在社交和评论中看到的兴奋感到非常兴奋，”帕特森说。

“关于手动后驱400马力跑车的总体反馈[令人鼓舞]，并且仍然有很多热情的观众肯定会喜欢它。”

然而，与所有跑车一样，未来几年对新款Z的需求将会减弱。在这种情况下，日产将通过高端NISMO版本和可能的其他几个Z变体扩大范围。

这次不会有敞篷车，谢天谢地，日产Z型SUV也不会。

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