LADA Vesta New Generation 车型的批量生产暂定于 3 月 3 日在 AvtoVAZ 推出，这款新车将于今年第二季度开始销售。AvtoVAZ 总裁马克西姆·索科洛夫 (Maxim Sokolov)向塔斯社报道了这一消息，并回忆说新产品的预系列组装于 2 月开始。正如 AvtoVAZ 负责人指出的那样，Vesta 系列将比该工厂在 2022 年推出的更贵，但没有具体说明具体成本。
根据2022年8月通过的AVTOVAZ产业战略，LADA Vesta生产转移至Togliatti基地，以确保AVTOVAZ产能利用率，确保车型生产率足以满足需求。在将技术从伊热夫斯克转移到陶里亚蒂时，汽车的高品质和安全性得以保持。
根据 Fresh Auto 汽车经销商网络经销商方向负责人 Denis Reshetnikov 的说法，将旗舰 LADA Vesta 的生产转移到 Tolyatti 的工厂是合乎逻辑的，因为这是基于汽车制造商提供的愿望汽车市场有负担得起的国产车。此外，生产转移将使 AVTOVAZ 降低生产和物流成本。
回想一下，2022 年 2 月，LADA 伊热夫斯克工厂开始生产更新的 LADA Vesta。改装后的车型使用了约600个新零部件，项目投资额约70亿卢布。8 月初，由剩余部件生产的最后一批 240 辆 LADA Vesta NG 汽车从伊热夫斯克企业的装配线上下线。至此，LADA 旗舰车型在伊热夫斯克工厂的生产已经完成，现在将在 Togliatti 的 AVTOVAZ 主基地恢复生产。将 LADA Vesta 生产从 LADA 伊热夫斯克企业转移到 Tolyatti 的 AVTOVAZ 主要基地的投资将达到约 10 亿卢布。据 AVTOVAZ 称，在 B0 生产线上生产模型的项目将很快获得回报并在 2023 年底实现盈利。