国产新车报道:特斯拉Model Y入门版曝光 续航540km/门槛或降低

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　　在最新一期的工信部《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》目录上，我们获取了一组特斯拉Model Y全新入门版本的技术信息。

　　据悉，特斯拉Model Y目前国内在售的车型仅有594km的长续航版和480km的高性能版本；而此次曝光的全新车型虽然同样采用前交流感应电机、后永磁同步电机的双电机组合，但是续航调整被调整为540km，因此我们预计新车为标准续航版，价格较现有的34.79万元或进一步下降。

　　外观上，可以看出Model Y（询底价|查参配）车头整体略带俯冲感，前脸取消了进气格栅在前轮拱顶部有一条从头灯延伸至两侧车门的线条，来帮助车身营造动感。前挡风玻璃倾斜度比较大，保留了Model 3的全玻璃车顶，流线型车身设计很有张力。此外，新车还取消了Model X上的鹰翼门设计，改为了常规式车门。

　　尽管新车将与Model 3产自同一平台，但车身尺寸方面较Model 3有了全面提升，长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距2890mm，离地间距增加27.94mm；而车身质量，四驱长续航版的整备质量达到2003kg，前后配重比很均衡，为46:54。

　　车内布局方面，标准版Model Y为2+3的五座布局，并且后排支持4:2:4比例放倒；此外得益于车身尺寸的增加，全车的最大载物空间达到了1.9立方米，同时高性能版还提供7座选装（2+3+2布局），需额外支付2.78万元。细节上，新车支持后备厢门支持电动开闭，用户还可以通过后备厢内壁左侧的开关轻松实现第二排座椅的放倒。

　　进入车内，Model Y采用了与Model 3相同的极简设计理念，内饰中除了方向盘上的两个控制球和座椅下侧方的调节按钮外，再无实体按键。视线右侧是15英寸的显示屏，伸手就可以触摸得到，上手没有任何难度，几秒钟就可以激活我们常年累计的触控屏幕交互经验，多点触控、拖拉旋转等等。

　　此外，在前排顶部还采用了与Model X相同的全景玻璃，保证了乘员的头顶空间宽阔，让天空景色一览无余。

　　配置部分，由于Model Y与Model 3共享75%的零部件，所以延续了Model 3上大部分所搭载我的配置，不过还额外增加了越野辅助功能，可通过牵引力控制以优化越野性能，不过启动越野辅助后，某些自动驾驶安全功能（如自动紧急制动和车道保持功能）将不可用

　　动力部分，Model Y提供了双电机的长续航版和Performance性能版，其中长续航版最大功率317kW，峰值扭矩545N·m，0-100km/h加速时间依旧为5.1秒，续航里程为594KM（NEDC标准），最高速度217km/h；而Performance高性能全轮驱动版的0-100km/h的加速时间依旧为3.7秒，在WLTP标准下的续航里程为480km，最高速度241km/h。

（图/文/摄：太平洋汽车网 熊睿锋）

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