电动汽车的另一项胜利是，MG4被加冕为2023年英国年度汽车。然而，与2022年前四名汽车由电池驱动的汽车不同，MG最接近的竞争对手来自性能范围两端的内燃机车型.
经济型七座DaciaJogger获得亚军当之无愧，而第三名则是丰田的GR86，它在今年的奖项中获得了最佳双门轿跑车类别。最终，MG4以相当大的优势战胜了其他六位竞争对手，获得了2023年英国年度汽车的称号。
“MG4证明了电动汽车可以负担得起、实用并且对汽车市场的所有领域都具有吸引力，”英国年度汽车大奖的负责人JohnChallen说。“充满电后，它可以为大多数旅程提供足够的里程数，而设计和驾驶动态为消费者勾选了另外两个重要的方框。电动未来当之无愧的赢家。”
英国年度汽车奖总监AlisdairSuttie继续说道：“MG为我们这个时代打造了完美的汽车。凭借充足的续航里程和快速充电，它消除了拥有电动汽车的烦恼，使其成为一种理想的旅行方式。这简直就是一款出色的全能家用车。”
MGUK的商务总监GuyPigounakis接过冠军奖杯，对胜利感到非常兴奋。“自去年9月问世以来，MG4已被证明对现有客户和新客户都大受欢迎——而且如此多的专家评论员也持有相同的意见，这也非常令人鼓舞。我们要感谢UKCaroftheYear的每一位获奖者——这对MG来说是一项重大成就。”
由27人组成的英国年度汽车大奖小组对MG4赞不绝口。
“MG4所做的一切都比任何人想象的都要好，”TheLateBrakeShow的主持人强尼·史密斯(JonnySmith)解释道。
与此同时，Carwow的保罗·巴克(PaulBarker)将MG4描述为：“其他几家制造商会希望他们制造的汽车。证明电动汽车可以非常漂亮，同时也相对实惠、实用和可用。”
“MG在将电动汽车带给更多人方面做得很好，这要归功于它的定价，”TheMotoringPodcast的主持人AndrewClews评论道，而评委JamesBatchelor也谈到了这个具有成本效益的主题：“MG你终于可以推荐风格、质量和物有所值。”
“没有其他电动汽车能够以相对较少的支出提供如此多的功能，”《每日电讯报》的保罗·哈德森(PaulHudson)是这样评价MG4的。“它从里到外看起来都不错，驾驶性能比您想象的要好得多，而且续航里程远超竞争力。”
“在实用的电动汽车都是SUV且价格昂贵的世界里，MG4提供了真正的物有所值。它让更多人更接近拥有电动汽车的现实，”来自TopGear的汤姆福特补充道。亚历克斯格兰特称赞MG4的到来是“电动汽车的分水岭时刻。这是一个真正的游戏规则改变者。”
MG4的起价仅为26,995英镑，定位为极具竞争力的车型，在不影响设计、技术或续航里程的情况下显着低于竞争对手。