超豪华品牌劳斯莱斯也采用了Spectre

就像 7 系列及其电动 i7 同类产品已在瑞典进行测试一样，位于距离北极圈仅 55 公里(34 英里)的 Arjeplog 的宝马集团工厂是 EV 原型在恶劣条件下接受各种评估的地方。温度降至-40摄氏度/华氏度，测试车辆在粗糙的表面上行驶。

自 1926 年以来，第一辆搭载 23 英寸大轮毂的劳斯莱斯轿跑车并不是 Wraith 的替代品。相反，它被视为幻影双门轿车的精神继承者，如分体式前灯所示。除了发布令人惊叹的图像外，Goodwood 品牌还分享了一些有趣的花絮。例如，电池重 700 公斤(1,543 磅)，具有双重用途。

除了为电动机提供必要的果汁外，电池也是劳斯莱斯为​​保持机舱安静而努力的一个组成部分。事实上，它在技术上可以作为一种消音材料来消除外部和道路噪音。这是通过在汽车地板和电池顶部之间安装布线和管道通道来实现的。

与 Ghost、Phantom 和Cullinan非常相似，Spectre 将位于豪华架构平台上，与宝马车型使用的不同。长 5.18 米(17 英尺)的静音 luxobarge 的阻力系数仅为 0.26，部分原因是通过更新 Spirit of Ecstasy 并降低挡风玻璃以获得更好的气流。

现在 Arjeplog 的测试已经结束，劳斯莱斯提到 Spectre 已经完成了四分之一的测试计划，这将达到 250 万公里(155 万英里)。第一个失去内燃机的 RR 将于 2023 年底以“电动超级跑车”的形式到达客户手中。

在本世纪末，这家英国品牌将完全放弃 ICE，只销售电动汽车。Mini 将在 2030 年代初效仿，宝马和新来者 Alpina 将更长时间地坚持使用汽油发动机。

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