2月20兰博基尼希望合成燃料让内燃机在2030年之后保持活力

与所有汽车制造商一样，兰博基尼期待着电气化的未来。然而，尽管它已承诺很快推出电动超级跑车，但这并不意味着它已经放弃了内燃机。兰博基尼老板斯蒂芬·温克尔曼在接受德国WeltamSonntag采访时表示，该公司正在研究如何让发动机在2030年之后保持活力，当时许多汽车制造商预计只销售电动汽车。

“在混合动力之后，我们将拭目以待，看看是否有可能在2030年之后提供配备内燃机的车辆，”Winkelmann说。“一种可能性是用合成汽油保持内燃机的运转。”

合成燃料由兰博基尼在大众集团的稳定伙伴保时捷投资。据说合成燃料比普通燃料更环保，尽管它需要大量的能源来生产，除非这都是可再生的，否则它的绿色善意是值得怀疑的。

研究表明，这种燃料只有少量是绿色的，因此专家建议将其保留给不能全电动的行业，如长途卡车和飞行。然而，随着一级方程式等运动对该技术的投资，合成燃料将与高性能车辆相关联。

“我们希望我们的客户能够接受这些汽车——如果我们信守承诺，即这些汽车的性能优于上一代产品，”Winkelmann说。“与电力驱动的结合将为我们的车辆带来更多动力，以及更好的二氧化碳平衡。”

兰博基尼将在2024年推出其首款混合动力汽车，其首款全电动汽车将在本世纪末之前亮相。温克尔曼此前曾暗示，它将是一款具有跨界设计倾向的2+2或四人座。

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