梅赛德斯奔驰AMG发布E63S最终版

当梅赛德斯-AMG放弃其著名的6.2升自然吸气V8并决定使用4.0升双涡轮增压V8缩小尺寸时，该品牌的粉丝群中出现了巨大的抗议，但这些人现在有一些更悲伤的事情要考虑，即非混合AMG的终结。AMG的未来是电动的，该品牌的所有车型都被迫顺势而为。但在此之前，AMG通过提供其即将成为混合动力(或电动)车型的最终版，为其粉丝提供了最后一个庆祝的理由。梅赛德斯-AMGE63现在已经发生了这种情况它将获得限量生产的最终版，标志着一个时代的结束，“梅赛德斯-AMG告别了成功的W/S213性能车型系列”。这是阿法尔特巴赫悲伤的一天。

特别版仍然从它的4.0升双涡轮增压V8产生603马力，并且仍然将其引导到具有漂移模式的AWD系统，所以这更像是一个外观包而不是一辆全新的汽车。

它仅提供哑光石墨灰magno漆，并配备20英寸AMG锻造轮毂，该轮毂经过空气动力学优化，采用交叉辐条设计，并采用高光泽黑色饰面和亮色透明涂层。让汽车看起来更加特别的是增加了AMGNightPackage，增加了许多高光黑色装饰：前分离器、侧门槛板的插件、前翼子板上的装饰元素、腰线装饰条和窗框、后视镜盖和后部的装饰条。这里还包括用于后窗的隔热深色玻璃，而两个梯形黑色镀铬双排气管在后部完成。C柱上的AMG标志是顶部的樱桃，但可选配两个碳纤维套件。

打开车门，AMG标志投射到地板上，而AMGPerformanceSeatPackageHigh-End(这个名字太长了)在所有驾驶场景中提供最大的支持。这些是电动调节的，并配有座椅加热和纳帕皮革钛灰色珍珠/黑色内饰，与黄色缝线形成鲜明对比。仪表板和腰线饰件也采用纳帕皮革制成。AMGPerformance方向盘也是标准配置，采用纳帕皮革和Dinamica超细纤维装饰，并带有黄色缝线。当然，中控台的装饰元素是由碳纤维制成的，该区域带有“AMGFinalEdition”徽章和“1of999”标识。门上，

还为999名客户中的每一位客户提供了定制的室内车罩，但AMG尚未透露潜在客户可以期望支付的费用或车辆何时可用。无论何时，它肯定会很快售罄。下一章是电气化的，可能完全没有V8。

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